KIA Ceed 1.0 T-GDI 88kW Edition 7 (120 PS) für 145€ mtl. + 990€ Überf./ Zulss. - im Privat-Leasing über 48 Monate, 5.000km jährlich
Familienkutsche und bescheidener carbon footprint, geräumig und doch nicht schwerfällig, funktionell und doch nicht unelegant – wer sich von diese Sammlung von Charakteristika angesprochen fühlt, sollte den Klick rüber zu Nullleasing erwägen. Dort bietet man gerade den Kia Ceed an – und bei genauerem Blick auf die Daten landet der nachhaltige Leaser im wonnigen Bereich guter Konditionen. 🙂
- KIA Ceed 1.0 T-GDI 88kW Edition 7 (120 PS) für 145€ mtl. zzgl. 990€ Überführung bei carwow.de
- im Privat-Leasing über 48 Monate, 5.000km im Jahr
- 4.500€ Sonderprämie kann ggf. über BAFA zurückerstattet werden
- Auto Leasing Angebote im Vergleich » Die günstigsten Schnäppchen für Privat und Gewerbe
Kia Ceed im Privat- oder Gewerbe-Leasing: Rechnung und Preisvergleich
Rechnung
- 990€ Überführung
- 48x 145€ monatliche Leasingrate
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- rechnerische Kosten pro Monat: 165,62€
- Gesamtkosten über 3 Jahre: 7.950€
Umweltbonus
Dieses Angebot enthält einen Umweltbonus. Beim Leasing müssen Sie hierfür zunächst in Form einer Sonderzahlung in Vorleistung treten. Anschließend können Sie sich den entsprechenden Betrag durch eine Beantragung der Prämie beim BAFA (Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle) erstatten lassen. Mehr Informationen hier.
Zusätzliche Kosten
- Steuer
- Zulassung
- Haftpflichtversicherung
- Kaskoversicherung
- Wartung, Verschleiß und Reparaturen
- Kraftstoff
- Autoreinigung
- Parkplatz
Zum Fahrzeug: Kia Ceed
Trotz aller Benzinlosigkeit: Der schlank-elegante Familienbeförderer scheint zur dynamischeren Sorte seiner Zunft zu gehören, auch wenn die Reichweite bei Elektrobetrieb mit etwa 60 Kilometern vermutlich eher nur den Weg zur Arbeit und zurück abdeckt – doch wie viel wäre damit für die Umwelt bereits gewonnen. Beim Antrieb von Stromfahrzeugen scheiden sich bekanntlich die Geister, die einen finden ihn zu zaghaft, andere sind beeinduckt von seinen unvermuteten Sprintfähigkiten. Einen netten Testbericht findet man u. A. bei mobilitymag.de.
Details
Fahrzeugaufbau: Kombi • Getriebe: Automatik • Anzahl Türen: 4/5 • Kraftstoff: Hybrid (Benzin/Elektro) • Systemleistung: 141 PS (104 kW) • Hubraum: 0 ccm • 0 ccm • Kraftstoffverbr.*: 1,1 l/100 km (komb.) • CO2-Emissionen*: 28 g/km (komb.)
Kommentare (5)
Schreiben Kommentar schreibenWenn ich die 1000 EUR Überführung schon lese..
"Beim Antrieb von Stromfahrzeugen scheiden sich bekanntlich die Geister, " Die Zukunft des Verkehrs ist Verkehrsvermeidung (Wohnen / Arbeiten / Einkaufen auf engem Raum) aber für den Übergang muß auch dem dümmsten klar sein dass man nicht mehr so weiter machen kann wie bisher. Die aktuelle Umwelt Diskussion hätte man eigentlich schon vor 30 Jahren führen müssen. Jetzt ist es genau genommen bereits zu spät.... Mein 8 Jahre alter Ampera hat auch nur 50km Reichweite, komme aber auf einen Durchschnittsverbrauch von 1L/100km. Längere Strecken halt mit dem Zug. Also ein Hybrid kann für mache Leute durchaus Sinnvoll sein
Keim Elektrik. So würde ich nicht kaufen, wenn Neuwagen dann neurem Technologiezukunft...
Bitte noch mal auf deutsch.
Keim Elektrik. So würde ich nicht kaufen, wenn Neuwagen dann neurem Technologiezukunft...
Wenn ich die 1000 EUR Überführung schon lese..
wird Dir dann ganz übel..?
Wenn ich die 1000 EUR Überführung schon lese..