Renault Captur Intens E-Tech (159 PS) für 99€ netto 🔋🔌 - Gewerbe-Leasing über 36 Monate, 10.000km im Jahr
Mit dem ZOE hat Renault ja bereits den erfolgreichsten Elektrifizierten auf den Asphalten der Gegenwart, da war die Zeit für einen Hybriden wohl überreif wie ein fallender Apfel. Der Captur ist so etwas wie der Clio auf Steroiden, bulliger, höher über der Straße thronend und kraftvoller rollt er daher und lädt mit seinen 159 PS zum urbanen Kinder-abhol-Autosport ein – im Rahmen der Straßenverkehrsordnung selbstverständlich. Wer vorsteuerabzugsberechtigt ist und sich den lautlosen Franzosen für drei Jahre und eine gute Monatsrate auf den heimischen Parkplatz leasen möchte, sollte sich wohl direkt hinüber ins Autohaus Koenig klicken.
- Renault Captur Intens E-Tech (159 PS) für 99€ netto bei Autohaus-koenig.de
- Sonderprämie von 4.500€ kann über BAFA zurückerstattet werden
- Gewerbe-Leasing über 36 Monate, 10.000km im Jahr
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Renault Captur Intens E-Tech im Gewerbe-Leasing: Rechnung und Preisvergleich
Bei einem Bruttolistenpreis von 29.890€ liegt der Leasingfaktor bei diesem Gewerbe-Angebot mit 99€ monatlicher Netto-Leasingrate bei sehr guten 0,34. Hinzu kommt eine, zur Förderung der Elektromobilität unerlässliche Sonderprämie, die bei 4.500€ liegt und über das BAFA zurückerstattet werden kann. Laufleistung und Leasing-Dauer liegen fix bei 10.000km im Jahr und 36 Monaten.
- (4.500€ Sonderprämie kann über BAFA erstattet werden)
- 0€ Bereitstellungskosten
- 36 x 99€ monatliche Leasingrate (netto)
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- rechnerische Kosten pro Monat: 99€
- Gesamtkosten über 3 Jahre: 3.564€
Zum Fahrzeug: Renault Captur Intens E-Tech
VW T-Cross, Seat Arona, Skoda Karoq, die SUV-Konkurrenzlandschaft, in der sich der Renault Captur in der zweiten Generation einfindet, entbehrt nicht Rang und Namen der Hochleistungsautoverkäufer unserer Zeit – trotzdem darf der „Clio mit Hörnern“ an der Spitze des Feldes mit. Nach drei bis fünf Stunden Ladezeit (abhängig vom Ladedruck) an der heimischen Steckdose ist er bereit, benzinfrei loszudüsen, laut Renault soll man mit dem Captur bis zu 80% rein elektrisch fahren können, in Ziffern ist die Rede von 200 bis 300 Kilometer zwischen den Ladungen. In der zweiten Generation ist der Radstand etwas größer und überhaupt sowohl im Fond als auch vorne mehr Platz, im Wettbewerberfeld glänzt der Captur aber nicht als einzigartiges Raumwunder. Dem Piloten steht jede Menge smarte Technik und Fahrzeuginformation zur Verfügung und auch das generelle Ausstattungspaket mit Rückfahrkamera, intelligentem Multi-Mode-Getriebe, Smartphone-Integration und mehr kann sich sehen lassen.
Details
Hubraum: 1598ccm • Kraftstoff: Hybrid-Benzin • Antriebsart: Front • Getriebe: Automatik • Beschleunigung 0-100 km/h (Sek.): 10,1 • Höchstgeschwindigkeit (km/h): 173 km/h • CO2-Emission kombiniert (g/km): 34 • Kraftstoffverbrauch innerorts (l/100 km); 1,7 • Kraftstoffverbrauch außerorts (l/100 km): 6,8 • Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km): 1,5 • Co2-Effizienz: A+
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