50% auf geteilte Fahrten bei Uber zum Taxistreik
Die Taxifahrer fühlen sich zunehmend durch App-Dienstleister bedroht und gehen deshalb heute auf die Straße – oder eben auch nicht:
- 50% auf geteilte Fahrten bei Uber zum Taxi Streik
- mit dem Gutscheincode „MOVINGBERLIN“
- nur heute gültig (bis Mitternacht)
- gültig bis zu 25 pro Fahrt
- nur gültig wenn die Fahrtkosten geteilt werden
Pünktlich zum heutigen Taxistreik streut Uber Salz in die Wunde und bietet euch einen zusätzlichen Rabatt von 50% auf alle geteilten Fahrten.
Vorgehen
Um euch den Rabatt zu sichern, müsst ihr lediglich ein paar kleine Schritte beachten.
- Unter „Mein Profil“ und dort unter „Aktionen“ den Promocode eingeben
- uberPOP oder uberBLACK bestellen
- auf den Pfeil neben der Fahrerinfo klicken und einen oder mehrere Leute zum Teilen aus der Kontaktliste auswählen
Wichtig ist vor allem, dass ihr den Code vor Fahrtantritt in die App eingebt, da der Rabatt sonst nicht wirksam ist. Die uberPOP Fahrzeuge sind privat gefahrene Fahrzeuge, vor allem in der niedrigeren Preisklasse – also die normalen Autos, die auch deine Freunde fahren. Bei den uberBLACK handelt es sich dann um Wagen, die von richtigen Chauffeuren gefahren werde, die in ihrer Freizeit noch ein wenig Geld dazu verdienen wollen.
Kommentare (12)
Schreiben Kommentar schreibenRegelmässig bin ich in Europa beruflich und privat unterwegs und nutze die Dienste des jeweiligen Taxigewerbes intensiv. Ich wohne in Basel. Vor einer Woche bin ich gerade von einer Reise zurückgekommen. Die grossen Strecken habe ich mit Zug und Flugzeug zurückgelegt. Die Strecken von/zum Bahnhof/Flughafen und diejenigen zu meinen Zielen in der jeweiligen Stadt habe ich mit dem Taxi zurückgelegt. So bin ich in den Städten Basel, Zürich (Schweiz), Wien (Österrreich), Stuttgart, Köln, Hannover, Wuppertal, Berlin, Leipzig, Hamburg (Deutschland) und Amsterdam (Niederlande) insgesamt 78 Mal im Taxi gesessen. Davon habe ich zehnmal ein Taxi an den Bahnhöfen/Flughäfen ein Taxi vor Ort genommen. Alle anderen Taxifahrten habe ich - mit Ausnahme von Köln - mit einer einzigen App (Taxi.eu) bestellt. Ich konnte jeweils die Anfahrt des Taxis auf der Map mitverfolgen. In allen Taxis konnte ich mit Kreditkarte bezahlen. Alle Taxis sind innerhalb der in der App angezeigten Zeit bei mir eingetroffen. Und bis auf eine Ausnahme hatten alle Taxifahrerinnen und Taxifahrer die von mir erwartete Dienstleistungsbereitschaft. Einige haben meine Erwartungen gar übertroffen. Umwege ohne vorherige Absprache, wegen heiklen Verkehrssituationen, haben nirgends stattgefunden. Die Preise entsprachen dem Preisniveau des jeweiligen Landes. Ich kann also weder in Sachen Innovation (Internet/App, Zahlungsmöglichkeiten), noch über die Qualität der Dienstleistung negativ berichten. Leider fühlen sich in den verschiedensten Foren immer wieder Leute als Experten berufen, obwohl sie nach eigenen Aussagen kaum Taxidienste benutzen und bedienen einfach nur Klischees. Meine Erkenntnis ist halt derart unspektakulär, dass wir solche Sachen auch nirgends lesen können. Auch wenn meine Zeilen jetzt nichts direkt mit Uber zu tun haben, müssen diese Erfahrungen mit einbezogen werden. So liefert die Mehrheit, und dass kann ich auch aus meiner Heimatstadt Basel bestätigen, des stark regulierten Gewerbes, einen ansprechende Dienstleistung. Ein Dienst wie Uber muss fairerweise dieselben Auflagen haben, wie das ortsansässige Taxigewerbe.
Bericht wirkt auf mich völlig ohne Hähme. Und wenn irgend jemand Vorreiter in Punkto Veränderungen im Dienstleistungssektor ist-dann doch wohl wir Schnäppchenjäger zuerst ! Insofern: besser erstmal an die eigene Nase fassen, bevor man hier die Moralkeule herausholt....
Es ist doch immer dasselbe: eine Branche verpennt jahrelang sich weiter zu entwickeln und die technischen Möglichkeiten zu nutzen. Und wenn dann jemand anderes auf die Idee kommt und das gut umsetzt, wacht diese Branche plötzlich auf und protestiert.... Hätten die Taxiunternehmen sich mal früher zusammen geschlossen und eine funktionierende App mit entsprechenden Anreizen zur Verfügung gestellt, hätte ein Unternehmen wie Uber gar nicht erst so mächtig werden können.
Dieses böse Internet mit diesem ganzen I-Mehl, Äpps und so..das macht doch alles kaputt! Bald gibts bestimmt für niemanden auf der Welt mehr Arbeit! :P
@Michael, ich möchte an dieser Stelle deutlich machen, dass es sich in keinem Fall um eine belustigende Berichterstattung handeln soll. Ich wollte lediglich den Kern der Aktion neutral darstellen, seine Meinung muss sich jeder selbst Bilden. Ich für meinen Teil kann im Übrigen behaupten weder Taxen noch Uber regelmäßig zu benutzen... LG Jarek
... und bei mydriver ist der Fahrpreis ein Festpreis - da ist die Fahrt (als Privatperson) noch entspannter, weil man nciht immer aufs Taxameter guckt..
Ich bin geschäftlich sehr viel mit der Bahn unterwegs und nehme am Zielort dann immer das Taxi bzw. mittlerweile nicht mehr. Gut möglich, dass Taxifahrer einen "scheiß Job" haben, aber letztenendes erbringen Sie eine Dienstleistung und da reicht es eben auch nicht, wenn nur das Auto sauber ist, sondern dazu zählt auch, dass man freundlich ist, beim Einladen hilft, eine angemesse Fahrweise etc. Das Gesamtpaket muss einfach stimmen. Und das macht es in vielen Fällen eben nicht und das ganze ist immer mehr ein Glückspiel. Ich nutze nur noch myDriver Business Class - da passt einfach alles und Taxifahrer für die Deo ein Fremdwort ist gehören damit auch der Vergangenheit an.
Zum Thema Ami Unternehmen: Natürlich kommt Uber aus Amerika, aber wer sagt denn das deutsche Unternehmen mehr Steuern zahlt? VW zahlt Steuern im unteren, einstelligen Prozentbereich und das ist ja wohl der Klassiker des deutschen Unternehmens. Es ist halt hart, aber so ist es immer: grundsätzlich muss sich ein Taxifahrer damit zurechtfinden, dass es da einen gibt der die ganze Aktion günstiger geregelt bekommt als er. In diesem Fall ist es nun nicht Schwarz & Weiß, weil der Preiskampf tatsächlich nicht ganz koscher ist, aber grundsätzlich hat halt ein Taxi andere Vorteile, z.b. das man sie halt überall findet. Man muss allerdings sagen das ja Taxifahrer auch nicht die ehrlichsten sind, ich würde eine Menge darauf wetten, dass der durchschnittliche Taxifahrer, 99% des Wochenendes (vor allem Samstag Abend/Nacht), schwarz arbeitet, zumindest hab ich jetzt zu den Stoßzeiten noch nie einen gesehen, der das Taxameter da so bedient wie das eigentlich gedacht ist. Jeder gestaltet sich da halt seinen Spielraum wie er will...
das letzte mal dass ich Taxi fuhr war der Fahrer so besch..., da kann ich irgendwie keine Sympathie aufbringen. Ich frag mich ob die Kutscher immer noch auf die Taxifahrer wütend sind.
Ja und wieder stopft sich ein Ami Unternehmen die Taschen voll.... Also ehrlich PRO TAXI Fahrer. CONTRA nicht steuerzahlendes Ami Unternehmen.
Das ist der Wandel der Zeit. Wieviele Traditionsunternehmen haben zum Beispiel den Internet-Boom(bzw. Internet Handel) nicht überlebt? Ein Unternehmen stirbt damit ein neues geboren werden kann. Nur die Großen leben manchmal länger. Ist der normale Kreislauf.
Sicher überzeugt mich nicht jede Meldung von Schnäppchenfuchs. Meine Kritik habe ich bisher aber immer für mich behalten. Ich kenne zudem keinen einzigen Taxifahrer und nehme deren Dienstleistung schätzungsweise ein Mal pro Dekade in Anspruch. Trotzdem frage ich euch: Muss das sein? Ist insbesondere diese belustigte Schreibweise nötig? Kann man nicht auch einmal etwas Solidarität mit anderen zeigen? Oder glaubt ihr, dass eure Leserschaft nur aus Egomanen besteht, die alles für ein paar Cent Ersparnis tun würden?