BMW i4 eDrive40 für 484€/Monat 🚗⚡ M Sportpaket Pro, Vario-Finanzierung, 1.000€ Anzahlung, 48 Monate, 10tkm/Jahr
- BMW i4 eDrive40 für 484€/Monat bei MeinAuto.de
- Fakten: Vario-Finanzierung | 48 Monate Laufzeit | 10.000 km/Jahr | 1.000€ Anzahlung | Kaufpreis am Ende der Laufzeit: 36.455€ | Optionale Schlussrate bei Rückgabe: 2.145€
- Highlights: Neuwagen | Elektro | Automatik | 250 kW (340 PS) | Limousine | 5 Türen | Listenpreis: 71.481€ | Comfort Paket | Lenkradheizung | Sonnenschutzverglasung | Adaptiver LED-Scheinwerfer | Fernlichtassistent | M Sportpaket Pro
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Einschätzung: BMW i4 eDrive40
Mit dem BMW i4 eDrive40 erhaltet ihr eine elegante, rein elektrische Limousine, die sportliche Dynamik und erstklassigen Komfort perfekt miteinander verbindet. Dank einer kraftvollen Leistung von 340 PS (250 kW) und dem markanten M Sportpaket Pro seid ihr auf euren Fahrten sowohl agil als auch stilvoll unterwegs. Die umfangreiche Ausstattung inklusive Comfort Paket, adaptiven LED-Scheinwerfern und einer praktischen Lenkradheizung sorgt für ein luxuriöses Gefühl im Alltag. Das flexible Vario-Finanzierungsangebot bietet euch zudem eine planbare monatliche Rate bei geringer Anzahlung. Sichert euch diesen modernen Stromer zu Top-Konditionen und erlebt Elektromobilität auf einem neuen Niveau.
Details
Neuwagen • Elektro • Automatik • 250 kW (340 PS) • 5 Türen • 5 Sitze • Limousine • Gesamtlistenpreis 71.481 € • Comfort Paket • Lenkradheizung • Sonnenschutzverglasung • Adaptiver LED-Scheinwerfer • Fernlichtassistent • M Sportpaket Pro • Lackierung: Mineralweiß Metallic • Innenausstattung: Sensatec perforiert Schwarz • Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer • Fahrwerk: Unabhängige Ein-Gelenk-Federbeinachse mit Stabilisator und Schrauben-Federung vorne, Unabhängige Mehrlenkerachse mit Stabilisator und Luft-Federung hinten • Niveauregulierung hinten • Höchstgeschwindigkeit 190 km/h • Beschleunigung 0-100 km/h in 5,6 Sekunden • Max. Drehmoment 430 Nm • Batteriekapazität 83,90 kWh • Onboard Charger 11,0 kW • Batterie aktiv beheizt/gekühlt • Heckantrieb mit Bergabfahrhilfe • Antriebs-Schlupf-Regelung • 1-Gang Automatikgetriebe • Elektronische Fahrstabilitätskontrolle • Energieeffizienzklasse A • Energie-Rückgewinnung Ein-Pedal Betrieb und Stufenauswahl
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