Da die Italiener zu den Pionieren des Radsports gehören oder diesen zumindest vom ersten Tage an mitdominieren, schmückt eine entsprechende Produktbezeichnung, trotz französischer Fabrikation, ein Rennrad natürlich stilsicher. Aber hält dieser Einsteiger-Racer sein implizites Versprechen? Das unten findbare Video gibt euch Aufschluss – und der aktuelle Schnäppchenpreis bei Decathlon ein gutes Gefühl. Oder? 🙂 Im Falle des Heimversandes fallen übrigens noch einmal 14,99€ Versandpauschale an, aber einen Decathlon dürften die meisten von euch in der Nähe finden.
- b’Twin Ultra 500 AF GF Alu Gran Fondo für 629,99€ bei Decathlon.de (sonst: 900€)
- bei Filialabholung, sonst + 14,99€ VSK
b’Twin Ultra 500 AF GF Alu Gran Fondo
Technische Details
RAHMEN: Der Aluminiumrahmen mit unterschiedlichen Stärken spart Gewicht. Stärke Sattelstütze: 2,25 mm / 0,9 mm / 1,3 mm, Stärke Oberrohr: 1,6 mm / 1,1 mm / 1,4 mm, Stärke Unterrohr: 1,6 mm / 1,2 mm / 1,5 mm, Stärke Kettenstreben: 1,3 mm / 0,9 mm, Stärke Sitzstreben: 1,4 mm. Hydrogeformtes Oberrohr für eine ansprechende Optik. Die außenliegenden Kabelzüge sind problemlos zu warten. • GABEL/ FEDERUNG: Gewicht: 432 g. Die innovative einteilige Carbongabel mit HR-Faser (High Resistance) und IM (Intermediate Modul) wird ausschließlich am B’TWIN-Rahmen Ultra Evo Endurance montiert. Gabel für Laufräder mit einer Querachse von 12 x 100 für mehr Steifigkeit. Flat-Mount-Bremshebel für eine optimierte Integration. Konisches Steuerrohr 1’1/2 und 1’1/8 für noch mehr Stabilität bei geringerem Gewicht. • LENKER/ VORBAU/ STEUERSATZ: Lenker B’TWIN Endurance, Aluminium Oversize ERGO, Breite Achse-Achse: XS, S 400 mm, M/L 420 mm, XL 440 mm, Vorbau B’TWIN Endurance Aluminium Oversize, Länge: XS 80 mm, S 90 mm, M 100 mm, L 110 mm, XL 120 mm • ANTRIEB/ SCHALTUNG: Neue Shimano-Schaltung SORA R 3000, Umwerfer Shimano SORA R 3000, Schaltwerk Shimano SORA SS (maximal 32 Zähne), doppelte Kurbelgarnitur Shimano SORA R 3000 (50 X 34) • TRETLAGER/ KASSETTE: Doppelte Kurbelgarnitur Shimano SORA R3000 50/34, Länge XS, S 170 mm, M 172,5 mm, L/XL 175 mm, Kassette Shimano SORA 9 S 11/28/11/12/13/14/16/18/21/24/28 • BREMSEN: Vorderer und hinterer Bremshebel Shimano BR-RS305 (Flat-Mount) • LAUFRÄDER: Laufräder Mavic-Aksium (Querachse), Material: Aluminium S6000, spezielles Profil für Scheibenbremse (6-Loch), Speichen: 24 vorne und hinten, Speichen: vorne und hinten zweifach gekreuzt für mehr Stabilität, Gewicht: 2,045 kg • REIFEN: Reifen Mavic 700 X 28, 120-TPI-Karkasse aus Nylon. Nylon-Pannenschutz, Simple Compound-Gummi mit extremem Grip. Max. Druck: 7,7 bar/110 psi. Gewicht: 245 g • SATTEL/ SATTELSTÜTZE: Sattelstütze aus Endurance-Aluminium, 27,2-Durchmesser für maximalen Fahrkomfort, Länge: XS: 250 mm, S: 300 mm, M/L: 350 mm, XL: 400 mm, Sattel B’TWIN Endurance
Das könnte dich auch interessieren
Kommentare (11)
Schreiben Kommentar schreibenSchon mal was von Gravel bikes gehört?
Sorry, aber das ist keins.
Artikelbezeichnung bei Decathlon:
RENNRAD ULTRA 500 AF GF ALU GRAN FONDO SORA 9-FACHDas wohl dümmste Produktvideo für ein Rennrad!
FJEDN!
Die Sora-Gruppe ist so schlecht nicht und mit einem 9fach-Antrieb spart man im Vergleich zu einem 11fach-Antrieb ganz erheblich Geld was den Verschleiß von Kette/Kassette betrifft. Mit 9kg ist das Rad durchaus nicht zu schwer (manch günstige Carbonrenner wiegen nicht viel weniger) und bei dem Preis ist es eh ein echter Schnapper der auch für ambitionierte Fahrer als Zweit-, Dritt- oder n-Rad in Frage kommen dürfte. Ich glaube, auf der decathlon-Seite was von max. 32mm Reifenbreite gelesen zu haben; damit wäre das Rad auch durchaus für Schotter-, Wald- und Feldwege zu gebrauchen. Alles in allem ein IMHO tolles und ausgewogenes Angebot.
Schon mal von „gravel bikes“ gehört ihr Experten. Wenn man keine Ahnung hat, ...
Die Reifendicke gehört aber eher zum Bereich Rennrad als zum Gravelbike. Gravel Reifen sind auch nicht bis 7,7 Bar ausgelegt.
Schon mal was von Gravel bikes gehört?
Dann fährt man eben kein Rennrad. Ich gehe ja auch nicht zu McDonalds, wenn ich was Essbares zu mir nehmen will...
Schon mal von „gravel bikes“ gehört ihr Experten. Wenn man keine Ahnung hat, ...
Das wohl dümmste Produktvideo für ein Rennrad!
9kg. Da sollte man den Elektromotor besser gleich mitbestellen.
das is ja auch in Indien, da gibt's keine Strassen
Dann fährt man eben kein Rennrad. Ich gehe ja auch nicht zu McDonalds, wenn ich was Essbares zu mir nehmen will...
das is ja auch in Indien, da gibt's keine Strassen
Was für ein Typ, der dieses Rad testet. Fährt mitten durch die Pampa auf irgendwelchen Wiesen und Feldwegen. Absolut ideale Testverhältnisse für ein Rennrad, das ja eigentlich auf die Straße gehört. Sinnlos