Daniel
15. Apr. 2026, 09:29
Leasingfaktor: 0.48! 🚗 BYD ATTO 2 für 169€/Monat leasen - Privat & Gewerbe
169€
LeasingMarkt.de
- 🚀 BYD ATTO 2 für 169€ im Monat bei Leasingmarkt.de
- 📅 im Privat- & Gewerbe-Leasing über 36 Monate mit 5000 km/Jahr
- 💰 Leasingfaktor: 0.48
- 📶 Auto Leasing Angebote im Vergleich
Fahrzeugdetails: BYD ATTO 2
- Leistung: 177 PS (130 kW)
- Antrieb: Elektro mit Automatikgetriebe
- Aufbau: SUV / Geländewagen
- Highlights: 360° Kamera, Panoramaglasdach, LED-Scheinwerfer
- Technik: Intelligente "Hi, BYD"-Sprachsteuerung, 12,8-Zoll-Touchscreen (schwenkbar), Wärmepumpe
- Zustand: Gebraucht (2.500 km), sofort verfügbar
Leasingrechnung
- 💎 36 x 169€ monatliche Leasingrate = 6.084€
- ⚡ + 1.299€ Bereitstellungskosten
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- Gesamtkosten über 36 Monate: 7.383€
- rechnerische Kosten pro Monat: 205,08€
Einschätzung
Der BYD ATTO 2 ist ein spannender Newcomer im Elektro-SUV-Segment. Mit einem Leasingfaktor von 0.48 (basierend auf dem Listenpreis von 34.990€) bewegen wir uns hier im absoluten Schnäppchenbereich. Besonders hervorzuheben ist die umfangreiche Ausstattung inklusive Wärmepumpe und 360° Kamera, die in dieser Preisklasse keine Selbstverständlichkeit ist. Da es sich um ein junges Gebrauchtfahrzeug handelt, profitiert ihr von einer schnellen Verfügbarkeit.
Vor- & Nachteile
- ✅ Extrem starker Leasingfaktor unter 0.5
- ✅ Top-Ausstattung (Panoramadach, Sprachsteuerung, V2L)
- ✅ Keine Anzahlung nötig
- ❌ Sehr geringe Laufleistung (5.000 km/Jahr)
- ❌ Einmalige Bereitstellungskosten recht hoch
* Der Leasingfaktor gibt an, wie attraktiv ein Leasingangebot ist. Je niedriger der Wert (idealerweise unter 1,0), desto besser das Preis-Leistungs-Verhältnis.
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Kommentare (1)
Schreiben Kommentar schreibenBYD größter e-Auto Hersteller, was sie nicht können Autos verkaufen. Habe mich für ein BYD interessiert, mir wurden für Berlin 3 Adressen genannt, Onlinekontakt erwünscht. Von denen hat sich niemand gemeldet. Kein Wunder, daß die im letzten Jahr in Deutschland nicht einmal 10000 Autos verkauft haben. Wenn die sich schon beim Autoverkauf so anstellen, was ist dann, wenn ich mit meinem gekauften Wagen Probleme habe. Da steht man wahrscheinlich auch alleine da! Also so brauchen deutsche Autohersteller in Europa keine Angst vor chinesischen Autohersteller haben. In Asien sieht das anders aus, die sind es wahrscheinlich gewohnt, kein Service zu bekommen.