
Citroën C3 Aircross MAX Hybrid für 129€/Monat 🚗✨ Vario-Finanzierung, 1.000€ Anzahlung, 10tkm/Jahr
- Citroën C3 Aircross MAX Hybrid für 129€/Monat bei MeinAuto.de
- guter Leasingfaktor 0,62 | Leasing über 18 Monate | 10.000 km/Jahr | 1.000€ Anzahlung | Kaufpreis am Ende: 20.853€ | Optionale Schlussrate: 894€ | Zulassung einmalig 120€ | Händlerabholung: 1.547€
- Neuwagen | Automatik | Hybrid | 107 kW (145 PS) | Listenpreis: 29.791€ | Klimaanlage / -automatik | Isofix | Sitzheizung | Einparkhilfe | Bluetooth | Navigationssystem | Wintertaugliche Bereifung
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Citroën C3 Aircross MAX Hybrid im Privatleasing: Rechnung und Preisvergleich
Der Citroën C3 Aircross MAX Hybrid kombiniert als moderner SUV/Geländewagen hohe Funktionalität mit einem effizienten Mild-Hybrid-Antrieb und 145 PS Systemleistung. Dank der reichhaltigen Ausstattung mit Navigationssystem, Sitzheizung und wintertauglicher Bereifung finden Neukund:innen hier ein ideales Alltagsfahrzeug mit hohem Komfort. Dieses Vario-Finanzierungsangebot überzeugt durch eine besonders attraktive Monatsrate und flexible Konditionen. Greift zu und sichert euch diesen vielseitigen Kompakt-SUV zu Top-Konditionen bei MeinAuto.de!
Rechnung
- 1.000€ Anzahlung (optional)
- 1.547€ Abholung
- 18 x 129€ monatliche Leasingrate
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- rechnerische Kosten pro Monat: 270,50€
- Gesamtkosten über 1,5 Jahre: 4.869€
Details
Neuwagen • Hybrid • Automatik • 107 kW (145 PS) • 5 Türen • 5 Sitze • SUV/Geländewagen • Listenpreis 29.791 € • Klimaanlage / -automatik • Isofix • Sitzheizung • Einparkhilfe • Bluetooth • Navigationssystem • Wintertaugliche Bereifung • Fahrwerk: Unabhängige Ein-Gelenk-Federbeinachse mit Stabilisator und Schrauben-Federung vorne, Halb unabhängige Verbundlenkerachse mit Schrauben-Federung hinten • Höchstgeschwindigkeit 197 km/h • Motor: Mild-Hybrid Reihen-3-Zylinder, 1.199 ccm / 1,2 l, Turboaufladung, EU6 E • Max. Leistung 107 kW (145 PS) • Max. Drehmoment 230 Nm • Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,3 l/100 km • Kraftstoff bleifrei 95 Oktan • Tankinhalt 44 l • Frontantrieb mit Antriebs-Schlupf-Regelung • 6-Gang Automatikgetriebe mit manueller Gangwahl sequentiell-manuell, Doppelkupplung • Elektronische Fahrstabilitätskontrolle • Energieeffizienzklasse D • Start/Stop • Energierückgewinnung






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