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Cube Reaction Race 2018 für 899€ – Hardtail-Mountainbike mit 29", RockShox Judy Silver TK Air, Deore-Bremse, Sram GX Eagle-Schaltwerk
Ulrich
Ulrich
22. Nov. 2018, 21:30

Cube Reaction Race 2018 für 899€ – Hardtail-Mountainbike mit 29", RockShox Judy Silver TK Air, Deore-Bremse, Sram GX Eagle-Schaltwerk

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899€ 999€

Es ist Herbst 2018 – das bedeutet, die 2019er Fahrräder sind im Handel. Gut für Schnäppchenjäger. Die Vorjahresmodelle gibt es nun zu einem schlanken Kurs. Mountainbiker können sich daher auf ein schönes Rad von Cube freuen – zum Schnäppchenpreis.

Beschreibung

Cube ist bekannt durch das gute Preis-Leistungsverhältnis. Die Bayern mögen zwar nicht die coolsten Räder liefern, es sind aber solide Fahrräder bei denen der Biker ein ehrliches Produkt zu einem guten Preis bekommt. Selbst habe ich bereits drei Räder von Cube gekäuft.

Das Cube Reaction Race ist ein Mittelklasse-Hardtail, dass für den Durchschnittsradler mehr als gut genug ausgestattet ist und auch für ambitioniertere Bergradler genug Reserven bietet. Mit 29″ Radgröße ist das Bike ideal für die zügige Fahrt über die deutschen Waldautobahnen. Trails gehen sicher auch, doch wenn es zu verwinkelt wird, dann stoßen die 29″ an ihre Grenzen. Die sind dafür auch nicht gemacht. Die RockShox Judy Silver TK Air ist eine solide Mittelklasse-Luftgabe mit Pop-Lock.

Weiter ins Auge sticht der 11-Gang-Antrieb von Sram. Sexy! Ein Ausreißer gehört in der Klasse natürlich dazu. Hier ist es die hydraulische Deore-Bremse. Klar, die machen auch ihren Job, solange man nicht mit einem viel zu hohen Systemgewicht die Alpen runter rast, doch zumindest eine SLX wäre schön gewesen. Die Laufräder sind von Cube, ebenso wie viele der Anbauteile. Durchschnitt eben. Für den Preis voll akzeptabel.

Ohnehin dürften die wenigsten Fahrer das Bike an seine Grenzen bringen. Der Schwachpunkt sitzt halt häufig hinterm Lenker. Auch da spreche ich aus Erfahrung. Für die zügige, sportliche Abendrunde auf dem heimischen Trail ist das Reaction Pro sicher eine gute Wahl – selbst in Orange.

Pros & Kontras

  • solide Verarbeitung
  • gute Ausstattung…
  • …. aber Deore-Bremsen

Technische Details

Hersteller CUBE Modelljahr 2018 Farbe orange’n’red Gewicht 12,9 kg Anpassung – nur in Filiale Filialbezogene Leistung: Exaktes Einmessen ohne Aufpreis – Beinlänge, Rücken, Knie, Sitzposition, Cockpit Konfiguration – nur in Filiale Individuelles Fahrwerks Setup durch geschulte Mitarbeiter ohne Aufpreis Rahmen Aluminium Lite, Triple Butted, Advanced Hydroforming, Internal Cable Routing, Easy Mount Kickstand Ready, Tapered Headtube, PressFit BB Gabel RockShox Judy Silver TK Air, Tapered, 15x110mm, 100mm, PopLoc Reifen vorn Schwalbe Tough Tom, Active, 2.25 Reifen hinten Schwalbe Rapid Rob, Active, 2.25 Felgen CUBE EX21, 32H, Disc, Tubeless Ready Schaltwerk Sram GX Eagle, 12-Speed Schalthebel Sram GX Eagle Trigger Kurbel Sram Stylo Eagle, 32T, 175mm Kassette Sram XG-1275, 10-50T Kette Sram GX Eagle Nabe vorn CUBE Alloy Light Nabe hinten CUBE Alloy Light Bremse Shimano Deore BR-M6000, Hydr. Disc Brake (180/160) Lenker CUBE Flat Race Bar, 720mm Vorbau CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm Steuersatz FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/2″ Sattel CUBE Active 1.1 Sattelstütze CUBE Performance Post, 27.2mm Sattelklemme CUBE Varioclose, 31.8mm Pedale Wenn du keine Pedale dazubestellst, bekommst du von uns zu jedem Bike ohne Aufpreis einen Satz einfacher Trekkingpedale mitgeschickt.

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Kommentare (3)

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Anonym
13.01.2019, 11:30

(...) "Weiter ins Auge sticht der 11-Gang-Antrieb von Sram. Sexy!" (...)

Leider falsch: 

Die Sram GX Eagle hat keinen 11-Gang-Antrieb sondern sogar einen 12-Gang-Antrieb, dann wohl "Supersexy" :-) 

Antworten
Ulrich
23.11.2018, 10:52

Ich zitiere mich mal "Klar, die machen auch ihren Job, solange man nicht mit einem viel zu hohen Systemgewicht die Alpen runter rast, doch zumindest eine SLX wäre schön gewesen." Bei einem 1.000€ Rad dürfen die gerne SLX verbauen.

Antworten
Anonym
23.11.2018, 10:23

Was ist an Deore Bremsen auszusetzen?

Antworten