Nina
3. Juli 2025, 18:01
CUPRA Leon Sportstourer für 139€/Monat - Variofinanzierung über 12 Monate mit 10tkm/Jahr & 1.000€ Anzahlung
139€
MeinAuto.de
- CUPRA Leon Sportstourer für 139€/Monat über MeinAuto.de
- Fakten: Gesamtlistenpreis: 49.345€ | Kaufpreis am Ende der Laufzeit: 35.035€ | Optionale Schlussrate bei Rückgabe: 1.481€ | Zulassung: einmalig 120€ | Händlerabholung: einmalig 999€ | Verfügbarkeit: ab 08/2025
- Highlights: Neuwagen | Benzin | Automatik | 150 kW (204 PS) | 5 Türen | Listenpreis: 49.345€ | 5 Sitze | Kombi | Allradantrieb | Klimaanlage / -automatik | Einparkhilfe | Bluetooth | Navigationssystem | Tempomat / Abstandsregler | Sitzheizung
Einschätzung: CUPRA Leon 2.0 TSI 150kW DSG Sportstourer 4WD
Auf der Jagd nach einem leistungsstarken und geräumigen Kombi? Der CUPRA Leon Sportstourer ist mit seinem 2.0 TSI Motor und Allradantrieb ein wahres Kraftpaket, das mit einem automatischen Getriebe und 204 PS für souveräne Fahrdynamik steht. Stellt euch vor, wie ihr mit diesem Fahrzeug den Alltag meistert: Vario-Finanzierung ab 139 Euro monatlich, mit der Möglichkeit, den Wagen nach 12 Monaten zu übernehmen oder zurückzugeben – Perfekt für Neukund:innen, die Wert auf Flexibilität und klares Kostenmanagement legen.
Fahrzeugdetails
Neuwagen • Benzin • Automatik • 150 kW (204 PS) • 5 Türen • Listenpreis: 49.345 € • 5 Sitze • Kombi • Allradantrieb • Klimaanlage / -automatik • Einparkhilfe • Bluetooth • Navigationssystem • Tempomat / Abstandsregler • Sitzheizung • Unabhängige Ein-Gelenk-Federbeinachse mit Stabilisator und Schrauben-Federung vorne, Unabhängige Mehrlenkerachse mit Stabilisator und Schrauben-Federung hinten • Sportfahrwerk • 233 km/h Höchstgeschwindigkeit • Beschleunigung 0-100 km/h in 6,7 Sekunden • Maximalleistung in KW: 150, Maximalleistung in PS: 204 bei 4.500 U/min, Maximales Drehmoment 320 Nm bei 1.500 U/min • Kraftstoffverbrauch WLTP ICE: 7,4 l/100 km kombiniert • Kraftstoff: bleifrei, 95 Oktan • Tankinhalt: 55 Liter • Geregelter Vierradantrieb mit Bergabfahrhilfe • Sperrdifferential mit begrenztem Schlupf elektronisch und vorne • Antriebs-Schlupf-Regelung • 7-Gang Automatikgetriebe mit manueller Gangwahl und Schalthebel am Lenkrad, Doppelkupplung sequenziell mit Automatik, Schaltwippen • Elektronische Fahrstabilitätskontrolle • Doppelkupplung mit manuellem Modus • Reihen-4 Zylinder-Motor, Hubraum: 1.984 ccm (2,0 l), Turboaufladung • Emissionsniveau: EU6 E • Energieeffizienzklasse: F • Start/Stop • Energie Rückgewinnung
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