Fischer Twin Fahrrad-Rücklicht für 10€ – integrierte 360° Bodenleuchte, mit USB aufladbar
Sehen und vor allem gesehen werden – wer mit dem Fahrrad am Straßenverkehr teilnimmt, der sollte besonders in der Dunkelheit auf sich aufmerksam machen. Mit dem kompakten Rücklicht Twist von Fischer sendet ihr nicht nur Lichtsignale nach hinten, die Leuchte strahlt auch noch zusätzlich Richtung Boden und sorgt so für mehr Sichtbarkeit.
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Fischer Twin Rücklicht – Einschätzung
Das kleine und kompakte Rücklicht lässt sich dank einer elastischen Schnellbefestigung mühelos und ohne Werkzeug an jedes Fahrrad anbringen. Fünf starke LEDs sorgen inklusive einer 360° Bodenbeleuchtung für eine hohe Sichtbarkeit im Straßenverkehr. Die Lampe lässt sich, nachdem sie bis zu 4 Stunden leuchtet, via Micro-USB in kurzer Zeit wieder aufladen. Fast 11.000 Käufer:innen sprechen auf den ersten Blick eine eindeutige Sprache: 4,6 von 5 Sternen. Man sollte bei diesem Preis aber keine top Qualität erwarten. Dass die Leuchte zum Beispiel keine Akkuanzeige hat, ist ein klarer Nachteil. Wenn man sie regelmäßig auflädt, sollte man von überraschenden Ausfällen verschont bleiben.
Pro und Contra
- hohe Sichtbarkeit
- elastische Schnellbefestigung
- klein und kompakt
- aufladbarer Akku
- keine Akkuanzeige
- laut Rezensionen kein 100%iger Wasserschutz
Technische Details
5 High-Power-LEDs am Rücklicht mit 360° Bodenbeleuchtung • Aufladbar per Micro-USB-Ladebuchse • Einfache, elastische Schnellbefestigung • Spritzwassergeschütztes Gehäuse nach IP44 Standard • Ausführung: Akku, LED, StVZO-Zulassung, USB aufladbar • geeignet für: hinten • weitere Produktinformationen: Stromversorgung: Lithium- Akku, per Micro-USB aufladbar • Farbe: schwarz • Brenndauer: bis zu 4 Stunden • Lieferung: inkl. Micro-USB-Ladekabel
Kommentare (24)
Schreiben Kommentar schreibenDie neue Version ist auch schon raus mit Laser. Aber nur inner, weils außen verboten wäre. Dafür 1000 mal heller. Und sie macht ein unhörbares Geräusch das nur Fledermäuse hören wenn Sie das Rad verfolgen. Es ist nur eine Rückleuchte nicht heller als alle anderen
Super bei einer Hubschrauberverfolgung
Ich hab die Lampe für etwas weniger € gekauft. (2021) Sehr helles Rücklicht, also gut sichtbar, besonders der Lichtkegel zum Boden! Akkuanzeige brauche ich nicht. Ich lade Akkus immer nach Gebrauch auf. Wenn unterwegs leer, dann war die Fahrt zu lang. 2-3 Stunden hält der Akku schon. Wasserdicht muss nicht sein, Fahrrad ist kein UBoot. Spritzwasserschutz IP44 genügt.
Danke für deinen Erfahrungsbericht Lerche!
Ich hab die Lampe für etwas weniger € gekauft. (2021) Sehr helles Rücklicht, also gut sichtbar, besonders der Lichtkegel zum Boden! Akkuanzeige brauche ich nicht. Ich lade Akkus immer nach Gebrauch auf. Wenn unterwegs leer, dann war die Fahrt zu lang. 2-3 Stunden hält der Akku schon. Wasserdicht muss nicht sein, Fahrrad ist kein UBoot. Spritzwasserschutz IP44 genügt.
Selten was dümmeres gelesen.
Doch er hat recht, penetrantes LED Licht die oft heller sind als Auto Scheinwerfer der älteren Generationen stören massiv
Ein Farradlicht, das nicht 100%ig wasserdicht ist, sollte gar nicht verkauft werden dürfen.
Es gibt nichts bescheideneres, als wenn das Rücklicht auffällt. Ich schaue, mittlerweile aus Gewohnheit, öfters nach hinten um die Funktion zu verifizieren, gerade da ich häufig über Land unterwegs bin. Aber eben nicht ständig, wie auch. Gerade letztes Wochenende ist mir das passiert, dass das Licht ausfiel. Dank eines zweiten Rücklichts am Helm war ich noch gut sichtbar.
"ausfällt" sollte es natürlich heißen ^^
Genau wie blinkende Rücklichter ist das hier kontraproduktiv.Warum? Weil uneinheitliche Beleuchtung zu verwirrung und Übersehen von anderen Verkehrsteilnehmern führt.So, wie 3 Fahrzeuge im Dunkeln, die mit Licht fahren, das vierte (ohne Licht) praktisch unsichtbar machen.Das ist jetzt schwarz weiß, klar, aber die Grauzone existiert auch. Man stelle sich vor, einige Autos hätten sehr helles, andere weniger Helles Licht. Da kann mein Hirn in einer Gefahrensituation nicht mehr so schnell ausmachen, was jetzt Auto ist und was nicht. Insbesondere weniger hell beleuchtete Verkehrsteilnehmer gehen dann im Licht unter.Blinken irritiert.Bodenbeleuchtung verschafft einen optischen "Vorteil" der andere benachteiligt. Und damit beginnt der Kampf ums gesehenwerden.
Selten was dümmeres gelesen.
Genau wie blinkende Rücklichter ist das hier kontraproduktiv.Warum? Weil uneinheitliche Beleuchtung zu verwirrung und Übersehen von anderen Verkehrsteilnehmern führt.So, wie 3 Fahrzeuge im Dunkeln, die mit Licht fahren, das vierte (ohne Licht) praktisch unsichtbar machen.Das ist jetzt schwarz weiß, klar, aber die Grauzone existiert auch. Man stelle sich vor, einige Autos hätten sehr helles, andere weniger Helles Licht. Da kann mein Hirn in einer Gefahrensituation nicht mehr so schnell ausmachen, was jetzt Auto ist und was nicht. Insbesondere weniger hell beleuchtete Verkehrsteilnehmer gehen dann im Licht unter.Blinken irritiert.Bodenbeleuchtung verschafft einen optischen "Vorteil" der andere benachteiligt. Und damit beginnt der Kampf ums gesehenwerden.
Sie haben recht, gleiches Rechte für alle. Da es immer einen Fahrradfahrer gibt, der ohne Licht fährt, sollten ab sofort der Solidarität Willen ALLE anderen Verkehrsteilnehmer (Fahrräder, Autos, LKWs) ohne Licht fahren! Bravo, super Idee!
Gute Sichtbarkeit. Aber nicht wundern, wenn die Rennleitung nicht begeistert ist wegen nicht STVO-Zulassung.
Die freuen sich, wenn Du überhaupt vernünftiges Licht hast.
Ein Farradlicht, das nicht 100%ig wasserdicht ist, sollte gar nicht verkauft werden dürfen.
Es gibt nichts bescheideneres, als wenn das Rücklicht auffällt. Ich schaue, mittlerweile aus Gewohnheit, öfters nach hinten um die Funktion zu verifizieren, gerade da ich häufig über Land unterwegs bin. Aber eben nicht ständig, wie auch. Gerade letztes Wochenende ist mir das passiert, dass das Licht ausfiel. Dank eines zweiten Rücklichts am Helm war ich noch gut sichtbar.
Genau wie blinkende Rücklichter ist das hier kontraproduktiv.Warum? Weil uneinheitliche Beleuchtung zu verwirrung und Übersehen von anderen Verkehrsteilnehmern führt.So, wie 3 Fahrzeuge im Dunkeln, die mit Licht fahren, das vierte (ohne Licht) praktisch unsichtbar machen.Das ist jetzt schwarz weiß, klar, aber die Grauzone existiert auch. Man stelle sich vor, einige Autos hätten sehr helles, andere weniger Helles Licht. Da kann mein Hirn in einer Gefahrensituation nicht mehr so schnell ausmachen, was jetzt Auto ist und was nicht. Insbesondere weniger hell beleuchtete Verkehrsteilnehmer gehen dann im Licht unter.Blinken irritiert.Bodenbeleuchtung verschafft einen optischen "Vorteil" der andere benachteiligt. Und damit beginnt der Kampf ums gesehenwerden.
Ich glaube Telegram ist die besser Plattform für Ihre wilden Theorien.
Hilfsmittel für Senioren gibt es nur selten im Angebot.
🤣 Jemand mit ganz viel Ahnung (nicht, damit er es auch versteht 🤦♂️)