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Mazda 2 Primeline für 99€/ Monat + 849€ Überführung – im Leasing über 48 Monate mit 10.000km im Jahr
Ulrich
Ulrich
20. Juli 2019, 15:16

Mazda 2 Primeline für 99€/ Monat + 849€ Überführung – im Leasing über 48 Monate mit 10.000km im Jahr

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Den Mazda 2 Primeline bekommt ihr gerade zu einem ziemlich günstigen Leasingpreis. Statt im Autohaus um den Kaufpreis zu schachern, zahlt ihr für den kleinen Japaner einfach die monatliche Leasingrate. Für den Neuwagen ist das gar nicht so teuer, wie man denkt. Hier seht ihr, warum.



Mazda 2 Primeline im Leasing

Das Fahrzeug bekommt ihr in Euskirchen, in der Nähe von Bonn angeboten. Das ist wichtig, denn in der Regel ist dort der Wagen dann auch abzuholen. Warten braucht ihr auf den Mazda nicht. Das KFZ ist sofort verfügbar, als Lagerfahrzeug, das endlich auf die Straße will. Die Rechnung – so wie hier angeboten – sieht dann aus wie folgt:

Rechnung und Preisvergleich

Um das Angebot mal einzuordnen führt der Weg zum Preisvergleich zu Autohaus24. Für den Mazda 2 Primeline zahlt ihr dort 111€ im Monat. Laufleistung und Leasingdauer sind dabei identisch.

Weil das noch nicht reicht, schauen wir uns zur weiteren Einordnung den Leasingfaktor an. Bei diesem wird die Leasingrate mit dem Kaufpreis ins Verhältnis gesetzt. Umso niedriger der Wert, desto besser. Der Wagen wird mit einem Neupreis bzw. einem Bruttolistenpreis von 13.990€ gelistet. Daraus ergibt sich ein rechnerischer Leasingfaktor von 0,83.

Jahreskilometer und Leasingdauer

Natürlich ist es durchaus wahrscheinlich, dass der Wagen beim Kauf deutlich günstiger vom Hof rollt. Hier spielt es aber keine Rolle, weil der Leasingfaktor ein standardisierter Vergleichswert ist. So ist es auch bei der Fahrleistung. 10.000km im Jahr sind nicht so üppig. Doch auch hier ist es ein üblicher Referenzwert. Es wird aber mit Sicherheit wieder jemanden geben, der sich in den Kommentaren wegen der lausigen 10.000km im Jahr auslässt.

Natürlich könnt ihr die Jahreslaufleistung auch erhöhen, dann sind bis zu 40.000km im Jahr möglich. Da ist dann schon die ein oder andere Landpartie am Sonntag drin. Die Rate steigt in diesem Fall auf bis zu 139€ im Monat.

Zum Fahrzeug: Mazda 2 Primeline

Der kleinste Mazda soll gute Mobilität in der Kleinwagenklasse bieten. Mit 75 PS ist der rund 1,1t schwere KFZ ausreichend motorisiert. Mit rund 4 Metern Länge kommt ihr damit problemlos in der Stadt zurecht. Viele Teile nimmt Mazda hier vom Ford Fiesta, z.B. das Fahrwerk.

Als Primeline klingt die Ausstattung größer, als sie ist. Hier gibt es die kleinste Ausstattungslinie. Mit dabei sind elektrische Fensterheber, Klimaanlage, ABS, Airbags und ESP, Start-Stopp-Automatik und Reifendruckkontrolle. Ihr bekommt also die wichtigsten Features, viel Luxus steckt in dem Mazda allerdings nicht.

Details

Bereitstellungszeit:Sofort verfügbar Erstzulassung:Neuwagen Kilometerstand:0 km Kraftstoff:Benzin Leistung:55 kW (75 PS) Hubraum:1496 ccm Fahrzeugaufbau:Limousine Getriebe:Manuell Anzahl der Türen:4/5 Farbe: Weiß

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Kommentare (4)

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Anonym
10.07.2019, 13:48

generell ne coole Sache, aber Leasingfaktor von 0,83 ist schon eher mittelgut. alles unter 0,75 ist interessant, aber das ist nur meine Meinung :)

Antworten
Anonym
11.12.2018, 14:46
Anonym

Rly wegen 12€ Differenz zum Durchschnittspreis? Beim handyvertrag top beim Auto Flop

Ich habe hier im Dezember Anfragen von Mandanten ob Sie sich noch das neue Iphone mit 15 Gb für 79 Euro im Monat holen sollen und ein anderer kommt mir dem I30 von Hyundai, den Du aber nur mit Automatik und Panoramadach für 72 Euro im Monat bekommst. Incl. Wartung und Verschleiß natürlich. 

Also so groß ist der unterschied zwischen Handy und Auto gar nicht. 

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Anonym
11.12.2018, 01:19

12 € Rabatt bei 120 € Kosten ... rechnerisch 10% ... versuch den Zins mal bei der Bank zu bekommen. 

Klar hält das nicht mit 50% Rabatten auf Mondpreise mit, die aber eh niemand zahlen würde. Dann lieber einen ehrlichen Preis, der einfach der billigere von allen ist.

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Anonym
10.12.2018, 18:54

Rly wegen 12€ Differenz zum Durchschnittspreis? Beim handyvertrag top beim Auto Flop

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