Nina
30. Juni 2025, 14:29
Mazda CX-80 3.3 e-SKYACTIV D 254 Homura Plus A AWD für 399€/Monat - 48 Monate Variofinanzierung mit 1.000€ Anzahlung & 10tkm/Jahr
399€
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- Mazda CX-80 Homura Plus 3.3 e-SKYACTIV D AWD für 399€/Monat bei MeinAuto.de
- Fakten: Gesamtlistenpreis: 72.700€ | Kaufpreis am Ende der Laufzeit: 39.259€ | Optionale Schlussrate bei Rückgabe: 2.181€ | Zulassung: einmalig 120€ | Haustürlieferung: einmalig 1.350€ | Abholort: Wunschadresse | Verfügbarkeit: ab Dezember 2025
- Highlights: Neuwagen | Diesel | Automatik | 187 kW (254 PS) | 5 Türen | 7 Sitze | SUV/Geländewagen | Allradantrieb | Klimaanlage / -automatik | Leder-Ausstattung | Schiebe- / Panoramadach | Einparkhilfe | Bluetooth | Navigationssystem | Tempomat / Abstandsregler | Sitzheizung
- kraftvoller Motor | Allradantrieb für jede Wetterlage ☔ | topmodernes Infotainment-System | Sicherheitsausstattung auf höchstem Niveau 🛡️ | umweltfreundlicher Dieselmotor
Einschätzung: Mazda CX-80 Homura Plus 3.3 e-SKYACTIV D AWD
Entdeckt den Mazda CX-80 Homura Plus, ein SUV, das mit seinem 3.3 e-SKYACTIV D Motor und 254 PS sowohl Kraft als auch Eleganz auf die Straße bringt. Mit Features wie 7-Sitzer-Konfiguration, Klimaautomatik und Lederausstattung bietet dieses Fahrzeug höchsten Komfort und Funktionalität für den Alltag und besondere Abenteuer. Startet durch mit einer attraktiven Vario-Finanzierung und genießt die Vorfreude auf ein exklusives Fahrerlebnis ab Dezember 2025.
Fahrzeugdetails
Neuwagen | Diesel | Automatik | 187 kW (254 PS) | 5 Türen | Listenpreis: 72.700 € | 7 Sitze | SUV/Geländewagen | Allradantrieb | Klimaanlage / -automatik | Leder-Ausstattung | Schiebe- / Panoramadach | Einparkhilfe | Bluetooth | Navigationssystem | Tempomat / Abstandsregler | Sitzheizung | Fahrwerk | Unabhängige Doppel-Querlenkerachse mit Stabilisator und Schrauben-Federung vorne, Unabhängige Mehrlenkerachse mit Schrauben-Federung hinten | Fahrwerte/Leistung | 219 km/h Höchstgeschwindigkeit | Beschleunigung 0-100 km/h in 8,4 Sekunden | Motorleistung nach EEC: Maximalleistung in KW: 187, Maximalleistung in PS: 254 bei 3.750 U/min, Maximales Drehmoment in Nm: 550 bei 1.500 U/min | Maximalleistung Elektromotor in PS: 17, Maximalleistung Elektromotor in kW: 13 und Maximales Drehmoment Elektromotor in Nm: 153 | Sekundäre Motorleistung: Leistung max. in kW: 187, Leistung max. in PS: 254, Drehmoment max. in Nm: 550, 3.750 und 1.500 | Kraftstoffverbrauch WLTP HEV Charge Sustaining, 5,8 l/100 km kombiniert, 5,8, 5,8, 17,2, 17,2, 41 und 41 | Kraftstoff | Diesel | Tankinhalt 74 Liter | Kraftübertragung | Geregelter Vierradantrieb mit Bergabfahrhilfe | Antriebs-Schlupf-Regelung | 8-Gang Automatikgetriebe mit manueller Gangwahl und Schalthebel am Lenkrad Automatik mit manuellem Modus, Schaltwippen und 0 | Elektronische Fahrstabilitätskontrolle | Motor | Reihen-6 Zylinder-Motor, Hubraum (ccm): 3.283, Hubraum in Liter: 3,3, Bohrung (mm): 86,0 und Hub (mm): 94,2 | Eins Turboaufladung | Emissionsniveau: EU6 E | Elektroantrieb-mit-Lithium-Ionen Batterie | Batteriespannung: 44,4, Batterie kWh: 0,33, Anzahl Batteriemodule: 1, eingeschlossene kW: 0, Anzahl Monate Vertrag inklusive: 0, 0,0 kW maximales kabelloses Laden | Energieeffizienzklasse: E | Start/Stop | Energie Rückgewinnung | Katalytische Reduktion | Hybrid und Elektro-Systeme | Hybridart Mild-Hybrid | Elektromotor 1, 17,0 PS, 12,4 kW, 153 Nm, AC permanent Magnet synchron und riemenintegrierter Startergenerator
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