Mazda CX-5 (194 PS) für 291€/Monat + 1.293€ Bereitstellung – im Privat-/Gewerbe-Leasing über 48 Monate mit 10.000km im Jahr
Der Mazda CX-5 ist für die Japaner ein Erfolgsmodell. Die geräumigen Fahrzeuge sind ohnehin im Trend und diesen scheint das Unternehmen mit dem Modell zu treffen. Vielleicht liegt es am Kodo-Design. Optisch scheint der CX-5 weniger bullig und dadurch deutlich gefälliger zu wirken, als andere Fahrzeuge dieser Klasse. Beim Antrieb bleibt der Mazda den SUV-Genen treu und schiebt über die Vorderachse an. Bei MeinAuto könnt ihr den SUV jetzt günstiger leasen.
- Mazda CX-5 (165 PS) für 291€/Monat + 1.293€ Bereitstellung bei MeinAuto.de
- im Privat- oder Gewerbe-Leasing über 48 Monate mit 10.000km im Jahr – inkl. Haustürlieferung & Zulassung
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Rechnung
- 120€ Zulassung
- 1.173€ Haustürlieferung
- + 48 x 291€ monatliche Leasingrate
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- rechnerische Kosten pro Monat: 317,94€
- Gesamtkosten über 4 Jahre: 15.261€
Mit dem Listenpreis von 44.540€ inkl. Sonderausstattung ergibt sich ein rechnerischer Leasingfaktor von 0,71, bei der Laufleistung sind 10.000km im Jahr drin. Das ist aktuell ein guter Deal und der Wagen wird direkt zu euch nach Hause geliefert (Wartezeit: ca. 6 Wochen).
Zum Fahrzeug: Mazda CX-5
Details
Leistung (kW): 143 • Leistung (PS): 194 • Antrieb: Frontantrieb • Getriebe: Automatik • Beschleunigung von 0 auf 100 Km/h: 9.2 • Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,20 l/100km • CO2-Emissionen kombiniert: 163,00 g/km
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Kommentare (16)
Schreiben Kommentar schreibenDiesen Wagen mit 'Irgendein weiteres graues Auto mit dem Design - Einheitsbrei der letzten 10 Jahre' zu bewerben, würde dessen Absatzzahlen sicherlich nicht erhöhen. Daher muss man sich dafür schon was Besonderes aus den Fingern saugen.
dein screenshot ist somit leider fakenews
Deine Aussage ist Fakenews. Wie Ulrich schon schreibt, du vergleichst Äpfel mit Birnen bzw. Leasing mit Vario-Finanzierung.
Hatte ich einen Monat lang als Mietwagen. Sehr schönes Auto. Das Head-Up-Display war etwas billig (nur ein Hochklappdingens) aber der Rest hat mich überzeugt. Bequem, durchdachte Bedienung und schön isser auch.
Klick doch einfach mal "Leasing" statt "Vario-Finanzierung" an. Details sind wichtig.
Danke, so verstehe ich das. im ersten Moment habe ich gedacht, dass die durch einen Vertipper 4000 als Drehmoment angegeben haben, weil da steht "max. Drehmoment 4000". also wie gesagt, tolles Auto, aber andere Motorcharakteristik als zum Beispiel die TFSI von VW. was noch positiv ist, ist die komfortable Aufhängung. viele Hersteller verpassen ihren SUV zu hartes Fahrwerk, weil sie auf sportlich machen, was aber fahrdynamisch albern und aufgesetzt wirkt. die meisten kaufen SUVs wegen des Komforts.
dein screenshot ist somit leider fakenews
ja natürlich wenn man 210 euro a 48 monatsraten ansetzt...nur wenn du auf den preisvergleichslink klickst wirst du sehn das sixt nur 195 euro verlangt zzgl. der überführungskosten und dann kommst auf 210 euro endpreis!
Nochmal: Beim Vergleichspreis kommt zur Leasingrate von 210€ noch 756€ Überführung dazu.
210 inkl. überführungskosten bei sixt und 205 inkl. überführungskosten bei diesem anbieter....und nicht 185 statt 210! entweder schreib den den deal korrekt oder lass diese dummfängerei ulrich.
und mal wieder wird auf seite 1 der preis ohne überführungskosten mit dem preis inkl. überführungskosten verglichen...damit die tatsächliche ersparnis von 5 euro monatlich geschönt wird. 🙄
max. 213 Nm bei 4000 Umdrehungen*
Wer ist denn so doof und nennt Autos ständig "Stuhl" oder hier gar "Koffer"? Will da ein Opa auf jung machen oder was soll der Quatsch? Ich schätze euren Fleiß sehr und schaue immer wieder gerne rein, aber sprachlich habt ihr klare Defizite.