Nina
7. Okt. 2025, 21:00
Peugeot 3008 Hybrid für 170€/Monat - 24 Monate Vario-Finanzierung, 10tkm/Jahr, nur 500€ Anzahlung
170€
MeinAuto.de
- Peugeot 3008 GT Hybrid für 170€/Monat bei MeinAuto.de
- Fakten zur Finanzierung: Grundlistenpreis: 45.150€ | Sonderausstattung: 8.250€ | Gesamtlistenpreis: 53.400€ | Kaufpreis am Ende der Laufzeit: 33.108€ | Optionale Schlussrate bei Rückgabe: 1.602€ | Zulassung: 120€ | Haustürlieferung: 875€ | Abholort: Wunschadresse | Verfügbarkeit: ab 02/2026
- sparsam im Verbrauch | top modernes Design | inklusive Assistenzsysteme | umweltfreundlich dank Hybridmotor 🌱 | Komfort pur mit Massagesitzen | High-Tech Infotainment-System 🖥️
Einschätzung: Peugeot 3008 GT Hybrid
Erweckt euer Interesse mit dem Peugeot 3008 GT Hybrid 145 e-EAT8, einem SUV, das Leistung und Komfort geschickt kombiniert. Mit einer variablen Finanzierung und bezahlbaren Monatsraten könnt ihr euch den Traum von einem hochwertigen Fahrzeug erfüllen, ohne das Budget zu sprengen. Steigert euer Verlangen nach einer umweltfreundlichen und zugleich stilvollen Mobilität und nutzt die Chance, diesen Hybrid-SUV ab Februar 2026 zu euren Alltagshelden zu machen.
Fahrzeugdetails
Kraftstoff: Benzin | Fahrzeugzustand: Neuwagen | Getriebe: Automatik | Leistung: 107 kW (145 PS) | Fahrzeugtyp: SUV/Geländewagen | Sitze: 5 | Türanzahl: 5 | Listenpreis: 53.400€ | Klimaanlage / -automatik | Leder-ausstattung | Schiebe- / Panoramadach | Einparkhilfe | Bluetooth | Navigationssystem | Tempomat / Abstandsregler | Sitzheizung | Wintertaugliche Bereifung | Fahrwerk: Unabhängige Ein-Gelenk-Federbeinachse mit Stabilisator und Schrauben-Federung vorne, Halb unabhängige Verbundlenkerachse mit Schrauben-Federung hinten | Fahrwerte/Leistung: 201 km/h Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung 0-100 km/h in 10,2 Sekunden | Motorleistung: Maximalleistung in KW: 107, Maximalleistung in PS: 145 bei 5.500 U/min, Maximales Drehmoment in Nm: 230 bei 1.750 U/min, Maximalleistung Elektromotor in PS: 22, Maximalleistung Elektromotor in kW: 16, Maximales Drehmoment Elektromotor in Nm: 51 | Sekundäre Motorleistung: Leistung max. in kW: 100, Leistung max. in PS: 136, Drehmoment max. in Nm: 230 | Kraftstoffverbrauch: ECE 99/100, Kraftstoffverbrauch WLTP HEV Charge Sustaining, 5,5 l/100 km kombiniert | Kraftstoff: bleifrei, 95 Oktan, Tankinhalt 55 Liter | Kraftübertragung: Frontantrieb, Antriebs-Schlupf-Regelung, 6-Gang Automatikgetriebe mit manueller Gangwahl und Schalthebel am Lenkrad sequentiell-manuell, Doppelkupplung sequenziell mit Autom., Schaltwippen | Elektronische Fahrstabilitätskontrolle | Doppelkupplung mit manuellem Modus | Motor: Reihen-3 Zylinder-Motor, Hubraum: 1.199 ccm | Turboaufladung | Emissionsniveau: EU6 E | Elektroantrieb: Batteriespannung: 48,0V, Batterie kWh: 0,89, Anzahl Batteriezellen: 12, Batteriehersteller: BYD | Energieeffizienzklasse: D | Start/Stop | Energie Rückgewinnung | Hybridart: Mild-Hybrid | Elektromotor 1: 21,2 PS, 15,6 kW, 51 Nm, Riemenstartergenerator | Riemenintegrierter Startergenerator
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