Nina
10. Mai 2025, 14:30
Peugeot 5008 GT Hybrid für 198€/Monat - Varo-Finanzierung über 24 Monate mit 2.000€ Anzahlung und 15tkm/Jahr
198€
MeinAuto.de
- Peugeot 5008 GT Hybrid für 198€/Monat bei MeinAuto.de
- Infos: Gesamtlistenpreis: 55.874€ | Laufleistung: 15.000 km/Jahr | Laufzeit: 24 Monate | Anzahlung: 2.000€ | Gesamtrate im Monat: 198€ | Kaufpreis am Ende der Laufzeit: 33.524€ | Optionale Schlussrate bei Rückgabe: 1.677€ | Zulassung: einmalig 120€ | Haustürlieferung: einmalig 875€ | Abholort: Wunschadresse | Verfügbarkeit: ab August 2025
- Spaßfaktor: Neuwagen | Benzin | Automatik | 107 kW (145 PS) | 5 Türen | Listenpreis: 55.874€ | 7 Sitze | SUV/Geländewagen | Klimaanlage / -automatik | Schiebe- / Panoramadach | Einparkhilfe | Bluetooth | Navigationssystem | Tempomat / Abstandsregler | Sitzheizung | Wintertaugliche Bereifung
- sparsamer Hybridmotor | viel Platz für die Familie 👨👩👧👦 | hochwertiges Interieur | neueste Sicherheitstechnologien 🔒 | umfangreiche Serienausstattung
Einschätzung: Peugeot 5008 GT Hybrid
Erlebt die Symbiose aus Eleganz und Effizienz mit dem neuen Peugeot 5008 GT Hybrid, der mit 145 PS und einer umfangreichen GT-Ausstattung nicht nur euer Auge erfreut, sondern auch euren ökologischen Fußabdruck schont. Das SUV bietet mit sieben Sitzen, Klimaautomatik, Schiebedach und Einparkhilfe maximalen Komfort für die ganze Familie und eine sichere Fahrt unter allen Bedingungen. Mit einer überzeugenden Vario-Finanzierung inklusive niedriger Anzahlung und einer moderaten Monatsrate könnt ihr euch den Traum vom neuen Hybrid-Abenteurer bereits ab August 2025 erfüllen, und das mit einem abschließenden Kaufpreis, der positiv überrascht.
Pro & Contra
- hybrid Technologie
- 145 PS Leistung
- GT-Ausstattung
- Siebensitzer SUV
- Klimaautomatik
- Einparkhilfe
- Navigationssystem
- Automatikgetriebe
- hoher Grundpreis
- Benzinkraftstoff
- Zusatzkosten Zulassung
- Optionale Haustürlieferung
Fahrzeugdetails
Neuwagen • Benzin • Automatik • 107 kW (145 PS) • 5 Türen • Listenpreis: 55.874 € • 7 Sitze • SUV/Geländewagen • Klimaanlage / -automatik • Schiebe- / Panoramadach • Einparkhilfe • Bluetooth • Navigationssystem • Tempomat / Abstandsregler • Sitzheizung • Wintertaugliche Bereifung • Unabhängige Ein-Gelenk-Federbeinachse mit Stabilisator und Schrauben-Federung vorne, Halb unabhängige Verbundlenkerachse mit Schrauben-Federung hinten • 198 km/h Höchstgeschwindigkeit • Beschleunigung 0-100 km/h in 10,2 Sekunden • Motorleistung nach EEC: Maximalleistung in KW: 107, Maximalleistung in PS: 145 bei 5.500 U/min • Maximales Drehmoment in Nm: 230 bei 1.750 U/min • Maximalleistung Elektromotor in PS: 21, Maximalleistung Elektromotor in kW: 16 und Maximales Drehmoment Elektromotor in Nm: 51 • Sekundäre Motorleistung: Leistung max. in kW: 100, Leistung max. in PS: 136, Drehmoment max. in Nm: 230, 5.500 und 1.750 • Kraftstoffverbrauch WLTP HEV Charge Sustaining: 5,9 l/100 km kombiniert • Kraftstoff: bleifrei, 95 Oktan • Tankinhalt: 55 Liter • Frontantrieb • Antriebs-Schlupf-Regelung • 6-Gang Automatikgetriebe mit manueller Gangwahl und Schalthebel am Lenkrad sequentiell-manuell, Doppelkupplung sequenziell mit Automatik, Schaltwippen • Elektronische Fahrstabilitätskontrolle • Doppelkupplung mit manuellem Modus • Reihen-3 Zylinder-Motor, Hubraum (ccm): 1.199 und Hubraum in Liter: 1,2 • Eins Turboaufladung • Emissionsniveau: EU6 E • Elektroantrieb mit Lithium-Ionen Batterie • Batteriespannung: 48,0, Batterie kWh: 0,89, Anzahl Batteriezellen: 12, Batteriehersteller: BYD • Energieeffizienzklasse: D • Start/Stop • Energie Rückgewinnung • Hybridart Mild-Hybrid • Elektromotor 1, 21,0 PS, 15,6 kW, 51 Nm, Riemenstartergenerator und riemenintegrierter Startergenerator | uvm
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