Peugeot 508 SW GT Pack (224 PS) für 284€ monatlich + 990€ Überführung - Privat- oder Leasing über 48 Monate, 10.000km jährlich
Er ballt die Station Wagon-GT-Muskeln gegenüber Volvo V60 und VW Passat und macht mit dieser Geste keine üble Figur: Wer auf der Suche nach einem kraftvollen und geräumigen Beförderer für sein persönliches, zu transportierendes Museum der Dinge, Alltags-Dies-und-das und die liebe Familie ist, sollte sich den langen – und in diesem Angebot hybriden – Franzosen für eine Super-Monatsrate bei Leasingmarkt mal aus der (wenigstens virtuellen) Nähe ansehen!
- Peugeot 508 SW (224 PS) für 284€ zzgl. 990€ Überführung bei Leasingmarkt.de (Preisvergleich: ab 290€ für niedriger motorisiertes Modell)
- Privat- oder Gewerbe-Leasing über 48 Monate, 10.000km im Jahr
- BAFA-Sonderprämie in Höhe von 6.000€ erstattungsfähig
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Peugeot 508 SW GT Pack im Privat-Leasing: Rechnung und Preisvergleich
Mit seinem Bruttolistenpreis von 54.450€ landet der französische Großkreuzer im GT-Gewand mit seiner seiner 284-Brutto-Euro-Monatsrate mit 0,61 im grünen Bereich.
- 990€ Überführung
- + 48 x 284€ monatliche Leasingrate
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- rechnerische Kosten pro Monat: 285,63€
- Gesamtkosten über 4 Jahre: 14.622€
Zum Fahrzeug: Peugeot 508 SW GT
Mit 4,79m Länge ist der 508 SW nicht der wendigste in der Kombizunft, macht dabei aber eine alles andere als schlaksig-ungelenke Figur, wofür die sportlich-feinen Linien, wie etwa die der abfallenden Dachkante, aber auch die ausgestellten Radkästen oder die wie zusammengekniffene Augen anmutenden Frontscheinwerfer verantwortlich zeichnen. Das Interieur entbehrt nicht einer gewissen, peugeot-typischen Eleganz, die Armaturen zeichnet eine etwas ungewöhnliche, aber durchaus klare Anordnung aus. Mit iCockpit und anderen Fahrassistenz-Features wie dem Nacht-Infrarotsystem, welches etwa Tiere auch in gewisser Entfernung erkennt, bietet der im Wettbewerbsvergleich geräumige Franzose eine schöne Palette an Fahrkomfort unterstützenden Funktionalitäten, die weit mehr als Spielerei sind. Und dass in der GT-Variante 224 PS zu einer gewissen „Freude am Fahren“ gereichen, für die eigentlich ein anderer Hersteller einsteht, ist vorstellbar. 🙂
Details
Fahrzeugaufbau: Kombi • Getriebe: Automatik • Türen: 4/5 • Kraftstoff: Benzin • Leistung: 224 PS (165 kW) • Hubraum: 1598 ccm • Kraftstoffverbr.*: 5,2 l/100 km (komb.) • CO2-Emissionen*: 118 g/km (komb.) • Co2-Effizienz: A • Schadstoffklasse: Euro6d-TEMP
Kommentare (15)
Schreiben Kommentar schreibensogar 7000€ bei dem Modell
... selbst geschenkt würde ich das Ding nicht nehmen...
6000 € Bafa?
sogar 7000€ bei dem Modell
6000 € Bafa?
Wer schonmal in der Kiste gesessen hat, weiß: Die hat alles, nur keinen Platz. Ist eben der optisch sportlichen Linien geschuldet. Also eher was für die Ein-Kind-Familien oder Pack-Minimalisten.
Hat sogar 5 Plätze :DNaja, Kofferaumvolumen - unumgeklappt Peugeot 508 SW 508 Liter, Passat Variant 605 Liter...
Also wir fahren das 508 Coupe und haben 3 Kinder und ich kann auch Platztechnisch nciht meckern. Klar ist kein Kleintransporter aber Platz reicht aus.
Limosine meine ich natürlich nicht Coupe :D
Wer schonmal in der Kiste gesessen hat, weiß: Die hat alles, nur keinen Platz. Ist eben der optisch sportlichen Linien geschuldet. Also eher was für die Ein-Kind-Familien oder Pack-Minimalisten.
Also wir fahren das 508 Coupe und haben 3 Kinder und ich kann auch Platztechnisch nciht meckern. Klar ist kein Kleintransporter aber Platz reicht aus.
Der Artikel strotzt vor Fehlern und geschwurbeltem Geschwätz. Das konntet ihr schon mal besser....
Vorschlag: Schreibt doch die Preise für 15t km und 20t km in den Artikel rein als realistischer Vergleich. Dann kann keiner mehr meckern
eng ist super ;)
Normal heutzutage. Im 5er BMW is auch kein Platz
Platz ist relativ.
Ist ein Diesel, kein Benziner