Nina
8. Okt. 2025, 15:15
Polestar 4 für 369€/Monat - 30 Monate Vario-Finanzierung, 1.000€ Anzahlung, 10tkm/Jahr
369€
MeinAuto.de
- Polestar 4 Long Range Dual Motor für 369€/Monat bei MeinAuto.de
- Fakten zur Finanzierung: Grundlistenpreis: 69.900€ | Sonderausstattung: 8.174€ | Gesamtlistenpreis: 78.074€ | Kaufpreis am Ende der Laufzeit: 44.502€ | Optionale Schlussrate bei Rückgabe: 2.343€ | Zulassung: 120€ | Haustürlieferung: 1.699€ | Abholort: Wunschadresse | Verfügbarkeit: ab 12/2025
- vollelektrisch | 408 PS Power 💥 | Allradantrieb | Reichweite bis zu 540 km 🔋 | schnelles Laden | hoher Sicherheitsstandard | elegantes skandinavisches Design
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Einschätzung: Polestar 4 Long Range Dual Motor
Erlebt pure Elektrokraft und luxuriösen Komfort mit dem Polestar 4 Long Range Dual Motor, einem SUV, der keine Wünsche offenlässt. Mit einer beeindruckenden Leistung von 544 PS, Allradantrieb und einer umfangreichen Ausstattung inklusive Klimaautomatik und Sitzheizung schafft er die perfekte Verbindung aus Kraft und Komfort. Ob für die Alltagsfahrt oder das nächste große Abenteuer – dieses Fahrzeug bietet Platz und Flexibilität für Familien und Abenteuerlustige und ist ab Dezember 2025 verfügbar, um euer Fahrerlebnis neu zu definieren.
Fahrzeugdetails
Allradantrieb • Klimaanlage / -automatik • Einparkhilfe • Bluetooth • Navigationssystem • Tempomat / Abstandsregler • Sitzheizung • Neuwagen • Elektro • Automatik • 400 kW (544 PS) • 5 Türen • Listenpreis: 78.074 € • 5 Sitze • SUV/Geländewagen • Fahrwerk Unabhängige Mehrlenkerachse mit Stabilisator und Schrauben-Federung vorne und hinten, Aktive Radaufhängung mit wählbarer Einstellung elektronisch • Fahrwerte/Leistung 200 km/h Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung 0-100 km/h in 3,8 Sekunden • Motorleistung nach EEC: Maximalleistung in KW: 400, Maximalleistung in PS: 544, Maximales Drehmoment in Nm: 686 • Maximalleistung Elektromotor in PS: 544, Maximalleistung Elektromotor in kW: 400, Maximales Drehmoment Elektromotor in Nm: 686, Maximale Leistung / 30 min kW: 300, Maximale Leistung / 30 min PS: 408 • Kraftstoff: Elektro • Kraftübertragung: Permanent und zuschaltbar / abschaltbar Vierradantrieb mit Bergabfahrhilfe • Antriebs-Schlupf-Regelung • 1-Gang Automatikgetriebe mit Schalthebel an der Lenksäule • Elektronische Fahrstabilitätskontrolle • Emissionsniveau: Elektroantrieb • Batteriespannung: 400,0, Batterie kWh: 100,00, Schnelllader: Schnelllader, Onboard Charger (kW): 11,0 • Batterie aktiv beheizt/gekühlt, Anzahl Batteriezellen: 110 • Typ Batteriezelle: prismatisch, Batteriehersteller: Contemporary Amperex Tech • Energie Rückgewinnung Ein-Pedal Betrieb und Stufenauswahl • Hybrid und Elektro-Systeme: Plug-in • Elektrisch angetriebene Räder 4x4 • Ladeinformation Mode 4, 0,50, 200,00, Angabe bereitgestellte kW, Ladezustand beginnt bei %:, Ladezustand endet bei %:, berechnete Ladedauer (Std. 50 kW 10-80%):, berechnete Ladedauer (Std. 100 kW 10-80%):, berechnete Ladedauer (Std. max kW 10-80%):, Ladeinformation Mode 2, 230 und 10, Ladeinformation Mode 3, 230, 16, 11,00, Angabe bereitgestellte kW, Ladezustand beginnt bei %:, Ladezustand endet bei %:, berechnete Ladedauer (Std. 3,7 kW 0-100%):, berechnete Ladedauer (Std. 7,4 kW 0-100%):, berechnete Ladedauer (Std. max kW 0-100%): • Elektromotor 1, 272,0 PS, 200,0 kW, AC permanent Magnet synchron, hinten, 204,0 und 150,0, Elektromotor 2, 272,0 PS, 200,0 kW, AC permanent Magnet synchron, vorne, 204,0 und 150,0
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