Nina
30. Sept. 2025, 15:31
Leasingfaktor 0,71 💡 Renault Rafale Full Hybrid E-Tech 200 Techno für 308€/Monat - 48 Monate Privatleasing, 10tkm/ Jahr, 1.000€ Anzahlung
308€
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- Renault Rafale Full Hybrid E-Tech 200 Techno für 308€/Monat bei meinauto.de
- Fakten: 10tkm/Jahr über 48 Monate | Privatleasing | Anzahlung: 1.000€ | Zulassung einmalig 120€ | Händlerabholung einmalig 950€
- Listenpreis: 46.350€ | Kraftstoff: Benzin | Getriebe: Automatik | Leistung: 147 kW (200 PS) | Fahrzeugtyp: SUV/Geländewagen | Sitze: 5 | Türanzahl: 5 | Klimaanlage / -automatik | Einparkhilfe | Bluetooth | Navigationssystem | Tempomat / Abstandsregler | Sitzheizung | Wintertaugliche Bereifung
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Renault Rafale Full Hybrid E-Tech 200 Techno im Privatleasing: Rechnung und Preisvergleich
Der Renault Rafale Techno Full Hybrid E-Tech 200 bietet euch eine tolle Kombination aus Leistung und Effizienz. Mit einem Grundpreis von 43.800€ und einer Sonderausstattung von 2.550 € kommt ihr auf einen Gesamtpreis von 46.350€ und damit auf einen Leasingfaktor von 0,71. Bei einer Laufzeit von 48 Monaten und einer jährlichen Laufleistung von 10.000 km zahlt ihr monatlich nur 308€, bei einer Anzahlung von 1.000€. Die Auslieferung startet ab Januar 2026, und für die Zulassung sowie die Händlerabholung fallen einmalig 120€ bzw. 950€ an.
Rechnung
- 1.000€ Anzahlung
- 950€ Abholung
- 48 x 308€ monatliche Leasingrate
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- rechnerische Kosten pro Monat: 348,63€
- Gesamtkosten über 3 Jahre: 16.734€
Zum Fahrzeug: Renault Rafale Full Hybrid E-Tech 200 Techno
Details
Ausstattungslinie: Neuwagen • Motor: 147 kW (200 PS), Benzin, Automatik, 5 Türen, 5 Sitze, SUV/Geländewagen • Klimaanlage / -automatik • Einparkhilfe • Bluetooth • Navigationssystem • Tempomat / Abstandsregler • Sitzheizung • Wintertaugliche Bereifung • Fahrwerk: Unabhängige Ein-Gelenk-Federbeinachse mit Stabilisator und Schrauben-Federung vorne, Unabhängige Mehrlenkerachse mit Schrauben-Federung hinten • Fahrwerte/Leistung: 180 km/h Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung 0-100 km/h in 8,9 Sekunden • Motorleistung: 147 kW, 200 PS bei 4.500 U/min, Maximales Drehmoment in Nm: 205 bei 1.750 U/min, Maximalleistung Elektromotor: 69 PS, 51 kW, Drehmoment Elektromotor: 205 Nm • Sekundäre Motorleistung: 96 kW, 131 PS und 205 Nm • Kraftstoffverbrauch: 4,8 l/100 km kombiniert (WLTP HEV Charge Sustaining) • Kraftstoff: bleifrei, 95 Oktan, Tankinhalt 55 Liter • Kraftübertragung: Frontantrieb, Antriebs-Schlupf-Regelung • 6-Gang Automatikgetriebe mit Schalthebel an der Lenksäule, Elektronische Fahrstabilitätskontrolle • Motor: Reihen-3 Zylinder-Motor, Hubraum 1.199 ccm, Turboaufladung, Emissionsniveau: EU6 E • Elektroantrieb mit Lithium-Ionen Batterie, Batteriespannung: 400 V, Batterie kWh: 2,00, maximales kabelloses Laden: 0 kW • Energieeffizienzklasse: C • Start/Stop • Energie Rückgewinnung • Hybridart: Aktiv-Hybrid • Elektrisch angetriebene Räder vorne • Elektromotor 1: 68 PS, 50 kW, 205 Nm, AC permanent Magnet synchron und getriebeintegrierter Motorgenerator • Elektromotor 2: 34 PS, 25 kW, 50 Nm, getriebeintegrierter Motorgenerator
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