Suzuki Vitara 1.4 Comfort (129 PS) für 169€ im Monat + 1.480€ Bereitstellung - Privat- oder Gewerbe-Leasing über 60 Monate, 10.000km im Jahr
Sucht ihr ein neues Expeditionsgefährt für die Erschließung (und Überwindung) des Großstadtdschungels? Der Leasingmarkt hat gerade den Suzuki Vitara für einen guten Privat- (oder Gewerbe-)Leasing-Kurs ins digitale Schaufenster gerollt und wer aktuell auf ein Familienvehikel mit höherer Straßenlage aus ist, sollte sich das einen Klick rüber zum Leasing-Experten wert sein lassen.
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- Privat- oder Gewerbe-Leasing über 60 Monate, 10.000km Jahreslaufleistung
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Zum Fahrzeug: Suzuki Vitara 1.4
Die 1.4-Liter-Version des Vitara wird von einem 1,4-Liter-4-Zylinder-Turbomotor angetrieben, der eine Leistung von 140 PS und ein maximales Drehmoment von 220 Nm entwickelt. Das Fahrzeug ist in der Lage, in nur 9,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h.
Der Bruttolistenpreis liegt bei 28.340€ und der Leasingfaktor somit bei 0,60. Hierbei sind schon alle Extra-Kosten mit einberechnet.
Suzuki Vitara 1.4 im Privat-Leasing: Rechnung
- 1.480€ Überführungskosten
- + 60 x 169€ monatliche Leasingrate
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- rechnerische Kosten pro Monat: 193,66€
- Gesamtkosten über 5 Jahre: 11.620€
Details
Fahrzeugaufbau: SUV / Geländewagen • Getriebe: Manuell • Türen: 4/5 • Kraftstoff: Benzin • Leistung: 129 PS (95 kW) • Hubraum: 1373 ccm • Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,6 l/100 km • Co2-Emissionen kombiniert: 129 g/km • Co2-Effizienz: A • Schadstoffklasse: Euro6d • Feinstaubplakette: 4
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Kommentare (8)
Schreiben Kommentar schreibenHab gleich 2 am laufen, einen für mich, den anderen für meine Frau.
Die Daten wurden aus dem Artikel genommen, hier stand es vorher so, das eine hat mit dem anderen nichts zu tun. Des Weiteren hat dein „Argumentationspunkt“ absolut nichts mit dem Thema der eigentlichen Diskussion zu tun. Sich auf Kleinigkeiten festnageln, am Thema vorbei reden, keine Ahnung haben, trotzdem im Internet posten. Falls du es wirklich nicht verstanden hast: Der vorredner sprach von Elektroschrott (eindeutig eine geistig sehr bewanderte Person mit generellem Hass gegenüber Elektroautos) und sprach hier in diesem Sinne von einem „ordentlichen“ Auto, der Vergleich hinkt einfach nur. Ich hoffe du hast es jetzt verstanden, probiere es doch einfach nochmal 😘
SUV, 1,4 Liter, Euro 4, kein Allrad UND ein Suzuki und DU redest bei den anderen Angeboten von Schrott? 😂 danke Karen. Lern lieber Autofahren als mit nem pseudo Sicherheitsgefühl andere Autofahrer und vor allem Passanten zu gefährden.
Euro 6, Schadstoffklasse 4. Hauptsache den Unterschied nicht verstehen und trotzdem ne große Klappe, ich gratuliere.
Gönnt euch Leasing Schrott mit Kredit von eure bank ! 🥰
Im Review (Video) kam der Wagen eigentlich ganz gut davon und von A nach B bringt er einen zur Not auf jeden Fall. Autos sind ja zum Glück auch absolute Geschmackssache. Wer gute Erfahrungen mit dem Wagen hat, kann ja hier mal gegenhalten. Ich persönlich fahre keinen.
Gönnt euch Leasing Schrott mit Kredit von eure bank ! 🥰
Es wurde nur über e Autos her gezogen. Auch mal lesen ;)
SUV, 1,4 Liter, Euro 4, kein Allrad UND ein Suzuki und DU redest bei den anderen Angeboten von Schrott? 😂 danke Karen. Lern lieber Autofahren als mit nem pseudo Sicherheitsgefühl andere Autofahrer und vor allem Passanten zu gefährden.
Das ja Wahnsinn … ein richtiges Auto … das ist sehr selten hier. Sonst gibt es ja hier meist nur Elektroschrott