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Volkswagen ID.7 Pro Tourer für 439€/Monat 🚗⚡ Vario-Finanzierung, 1.000€ Anzahlung, 10tkm/Jahr
Nina
Nina
3. Juni 2026, 16:20

Volkswagen ID.7 Pro Tourer für 439€/Monat 🚗⚡ Vario-Finanzierung, 1.000€ Anzahlung, 10tkm/Jahr

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439€
MeinAuto.de
  • Volkswagen ID.7 Pro Tourer für 439€/Monat bei MeinAuto.de
  • Fakten: Vario-Finanzierung | 60 Monate Laufzeit | 10.000 km/Jahr | 1.000€ Anzahlung | Kaufpreis am Ende: 30.943€ | Optionale Schlussrate: 1.688€
  • Highlights: Neuwagen mit 210 kW (286 PS) | 5 Türen | Kombi | Elektro | Automatik | Listenpreis: 56.260€ | Klimaanlage / -automatik, Isofix, Sitzheizung, Einparkhilfe, Bluetooth, Tempomat / Abstandsregler

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Einschätzung: Volkswagen ID.7 Pro Tourer


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Der Volkswagen ID.7 Pro Tourer bietet euch eine elegante und extrem geräumige Möglichkeit, vollkommen elektrisch unterwegs zu sein. Mit einer stattlichen Leistung von 286 PS und Heckantrieb sprintet der Kombi in sportlichen 6,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Dank der modernen 77 kWh Netto-Batterie und der umfangreichen Komfortausstattung inklusive Sitzheizung, Einparkhilfe und Tempomat mit Abstandsregelung reist ihr sowohl im Alltag als auch auf Langstrecken absolut erstklassig. Diese Vario-Finanzierung kombiniert eine faire monatliche Rate mit hoher Flexibilität am Laufzeitende. Sichert euch diesen zukunftsweisenden Premium-Stromer jetzt bei MeinAuto.de!


Pro: Sehr starke Motorleistung (286 PS), hohe Effizienz (Klasse A), großzügiges Kombi-Platzangebot, umfangreiche Ausstattung ab Werk
Contra: Lange Vertragslaufzeit von 60 Monaten


Details

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Neuwagen • Elektro • Automatik • 210 kW (286 PS) • 5 Türen • 5 Sitze • Kombi • Listenpreis 56.260 € • Klimaanlage / -automatik • Isofix • Sitzheizung • Einparkhilfe • Bluetooth • Tempomat / Abstandsregler • Fahrwerk: Unabhängige Ein-Gelenk-Federbeinachse mit Stabilisator und Schrauben-Federung vorne, Unabhängige Mehrlenkerachse mit Stabilisator und Schrauben-Federung hinten • Höchstgeschwindigkeit 180 km/h • Beschleunigung 0–100 km/h in 6,6 Sekunden • Motorleistung nach EEC: Maximalleistung 210 kW (286 PS) • Maximales Drehmoment 545 Nm • Heckantrieb • Antriebs-Schlupf-Regelung • 1-Gang Automatikgetriebe mit Schalthebel an der Lenksäule • Elektronische Fahrstabilitätskontrolle • CO₂-Emission 0 g/km • Batterie 77,00 kWh (82,00 kWh brutto) • Schnellladefähig • Onboard-Charger 11,0 kW • Batterie aktiv beheizt/gekühlt • Energieeffizienzklasse A • Energie-Rückgewinnung


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