Mazda MX 30 Elektro Advantage für 209€ Netto mtl. + 990€ Bereitstellung - im Gewerbe-Leasing über 24 Monate, 10.000 km
Für alle unter euch, die ein angemeldetes Gewerbe nachweisen können, ist hier ein günstiges Leasingangebot für den neuen Mazda MX 30 Advantage für 206,07€ monatlich netto und einmalig 1270€ Bereitstellungskosten. Der Elektro-SUV verbindet klassische Elemente seiner Kategorie, worauf schon allein die erhöhte Bodenfreiheit und die Kunststoffbeplankung hinweisen, mit einem leicht schräg abfallenden Heck und praktischen Außenmaßen.
- Mazda MX 30 Elektro für 209€/ Monat + 990€ Überführung bei Leasingmarkt.de
- im Gewerbe-Leasing über 24 Monate, 10.000km Laufleistung/Jahr
- 6.000€ Sonderprämie bereits in Leasing-Rate inkludiert (erstattbar – mehr Info hier)
- Auto Leasing-Angebote im Vergleich » Die günstigsten Schnäppchen für Privat und Gewerbe
Mazda MX 30 Elektro im Gewerbe-Leasing: Rechnung und Preisvergleich
Wie eingangs erwähnt, fallen hier, wie bei vielen E-Auto-Offerten dieser Tage zu beobachten, 6.000€ Sonderzahlung an, die bereits im Monatspreis berücksichtigt wurde, die ihr euch jedoch über das BAFA erstatten lassen könnt. Die Laufzeit liegt in der vorliegenden Rechnung bei 24 Monaten. Bei einem Bruttolistenpreis von 35.990€ liegt der Leasing-Faktor bei sehr guten 0,68.
Rechnung
- +990€ Überführung
- + 24 x 209€ monatliche Leasingrate
- ===========================
- rechnerische Kosten pro Monat: 296,91€
- Gesamtkosten über 2 Jahre: 7126€
Zum Fahrzeug: Mazda MX 30 Elektro
Details
• Motor: Elektromotor • Nennspannung: 355 Volt • Batterietyp: Lithium-Ionen Batterie • Nennleistung: 107 (145) kW (PS) • Max. Drehmoment: 271/ 0-3.243 Nm/bei min-1 • e-GVC Plus: Ja • i-stop Intelligentes Motor Stopp-/Start-System: Ja • Getriebe: Automatikgetriebe • Antriebssystem: Frontantrieb • Lenkgetriebe: Elektrische Servolenkung • Wendekreisdurchmesser: 11,37 m
Das könnte dich auch interessieren
Kommentare (18)
Schreiben Kommentar schreibenEs wird ständig nur so ein Schrott gepostet. Denke mal die zahlen gut für die Werbung.
5000 km im Jahr, was ist das denn für ein sinnloses Angebot
Ich habe das Auto vor kurzem und werde es wieder fahren, sobald ich das Ersatzfahrzeug abgegeben habe (Audi Q4 etron). Meine Empfehlung: Geeignet nur für Leute, die viel Zeit haben. Selbst bei denen habe ich beim Schreiben, Zweifel eine Empfehlung abzugeben. 200km wären gut. Das Maximum was ich hatte, waren 160km. Jeden Tag tanken. War so schlimm, dass ich meine Erledigungen mit Laden planen musste. Das Laden ist auch extrem schlimm! Immer, auch für wenig Kilometer, mind. 1 Stunde an der Tanke verbracht. Autos, die nach mir aufladen, fahren vor mir schon wieder weg von der Tankstelle. Das mit der hinteren Bank ist nicht so schlimm. Danke für das Angebot (keine Ironie), aber holt euch lieber was anderes.
Hey Abdel, danke für deinen Erfahrungsbericht! Gut zu wissen.
Ich habe das Auto vor kurzem und werde es wieder fahren, sobald ich das Ersatzfahrzeug abgegeben habe (Audi Q4 etron). Meine Empfehlung: Geeignet nur für Leute, die viel Zeit haben. Selbst bei denen habe ich beim Schreiben, Zweifel eine Empfehlung abzugeben. 200km wären gut. Das Maximum was ich hatte, waren 160km. Jeden Tag tanken. War so schlimm, dass ich meine Erledigungen mit Laden planen musste. Das Laden ist auch extrem schlimm! Immer, auch für wenig Kilometer, mind. 1 Stunde an der Tanke verbracht. Autos, die nach mir aufladen, fahren vor mir schon wieder weg von der Tankstelle. Das mit der hinteren Bank ist nicht so schlimm. Danke für das Angebot (keine Ironie), aber holt euch lieber was anderes.
200km Reichweite... 😳
Im Winter lt. ADAC 100 km. Tolles Auto.
Ein tolles, aber unbrauchbares Auto.
Zum Glück sind seltene Erden nicht selten und absolut so eine Batterie absolut umweltfreundlich in der Massenproduktion.
Zum Glück sind moralinsaure, sich selbst überhöhende Sprüche nicht selten und solche Menschen unheimlich symphatisch.
Waaas ... nur 10000 km? :D
und schon wieder Gewerbeleasing...
Jo, ein Glück :)
Sieht im Grunde nur gut aus und sonst nich viel.
Die Karre würde spontan ich für das hässlichste Auto der Neuzeit nominieren. Das kann den Multipla ablösen... brech
Tipp an die Redaktion, die Nennspannung ist bei einem Elektrofahrzeug in etwas so interessant wie der Hubraum vom Rasierapparat. Für alle die danach suchen, Batteriekapazität beträgt 35,5kWh, also etwa so "groß" bzw. klein wie vom eGolf.
200km Reichweite... 😳
und schon wieder Gewerbeleasing...