THG-Quote sinkt 2023 » Weshalb ihr schon jetzt die Prämie fürs nächste Jahr beantragen solltet

Die THG-Quoten werden im nächsten Jahr deutlich niedriger ausfallen, wie man von verschiedenen THG-Anbietern. Laut dem Beratungs- und Ratgeberportal eQuota drohen knapp 20 Prozent geringere spezifische Erlöse. Sofern ihr stolze Besitzer:innen eines E-Autos seid, solltet ihr daher schnell aktiv werden und euch für 2023 eine lukrative Prämie sichern.

Das Wichtigste in Kürze

• Ab 2023 werden die THG-Quoten sinken
• Es ist mit einem Abfall von bis zu 20 Prozent zu rechnen
• Schnelles Handeln ist angebracht – noch könnt ihr sparen

Alle Zeichen standen auf eine sinkenden THG-Quote, jetzt ist es aber sicher: Im neuen Jahr werden E-Auto-BesitzerInnen nicht mehr Prämien jenseits der 400 Euro einsacken, wie es jetzt noch der Fall ist. viele Angebote, die derzeit noch mit bis zu 420€ und mehr Auszahlung locken, beziehen sich noch auf das Jahr 2022! Daher solltet ihr euren Bonus zügig beantragen, sofern ihr das bislang nicht getan habt. Einige Anbieter wie Juicify nehmen für 2022 gar keine Anträge mehr an, bei anderen Anbietern endet die Frist Ende Januar 2023. In unserem Ratgeber erfahrt ihr, wie einfach das geht.

Wahrscheinlich könnt ihr kommenden Jahr mit einer eine Auszahlung von maximal 300€ rechnen: Großen THG-Plattformen wie Geld für E-Auto und Smartificate beispielsweise zahlen ab Anfang Januar nur noch 250 Euro. Ein erneuter Anstieg der Quoten im Laufe des nächsten Jahres ist mehr als unwahrscheinlich - es ist eher mit dem Gegenteil zu rechnen. 

Besser auf Fix-Prämie setzen

Die meisten THG-Plattformen bieten eine variable Prämie und eine Fixprämie an. Das variable Modell bietet zwar im besten Fall eine höhere Quote, allerdings ist sie nicht garantiert. Da die THQ-Prämien stark monatlich schwanken, könnt ihr auch Pech haben und  erhalten nur einen geringeren Betrag erhalten. Daher solltet ihr, auf jeden Fall auf eine garantierte Fixprämie setzen, auch wenn sie auf den ersten Blick niedriger erscheinen mag, als die variable Prämie im Optimalfall.

Warum ist das so?

Zum Einen ist die Teuerung einem höheren Emissionfaktor für Ladestrom durch das Umweltbundesamt für 2023 geschuldet. Dieser gibt an, wie viele Treibhausgasemissionen mit der Verwendung von Strom aus dem öffentlichen Netz einhergehen und wird von 119 auf 135 Kilogramm CO2-Äquivalente pro Gigajoule steigen. Zum anderen bestimmen aktuelle Markt- sowie Vertragsbedingungen der Anbieter, wieviel ihr letztendlich bekommt – die eigentliche THG-Quote steigt dagegen sogar kontinuierlich von aktuell 7 auf 25 Prozent im Jahr 2030. In den letzten beiden Referenzjahren sank der Anteil der erneuerbaren Energien am deutschen Strommix. Elektroautos fahren also durch den schmutzigeren Ladestrom nicht mehr so sauber wie noch vor zwei Jahren.

Was passiert mit meinem aktuellen Vertrag?

Falls euer THG-Vertrag bis Jahresende bereits läuft, könnt ihr euch schonmal auf die Suche nach besseren Angeboten machen. Checkt unbedingt die AGBs falls, euer Vertrag nicht im Dezember ausläuft, da sich manche automatisch verlängern.