Hyundai i30 1.5 T-GDI Hybrid Trend DCT (160 PS) für 199€/Monat + 1209€ Überführung & Zulassung - im Privatleasing über 48 Monate mit 10.000km/Jahr
Der Hyundai i30 ist noch immer eines der wichtigsten Modelle des Südkoreaner auf dem europäischen Markt. Der Mittelklasse-Wagen erzielt hier wohl mehr als nur Achtungserfolge. Der i30 ist halt ein gutes Auto. Punkten kann das KFZ durch das Preis-Leistungsverhältnis. Gute Ausstattung zum verhältnismäßig niedrigen Preis. Mit 160 PS ist der Mild-Hybrid auch relativ sportlich unterwegs, aber auch als bodenständiger und obendrein ordentlich ausgestatteter Alltagswagen ist der i30 gut geeignet.
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- im Privatleasing über 48 Monate, 10.000km Laufleistung/Jahr
- Lieferzeit: 8 Wochen
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Rechnung und Preisvergleich
Schenkt man der unverbindlichen Preisempfehlung von 31.810€ inklusive Sonderausstattung Glauben, so landet ihr bei diesem Angebot auf einem Leasingfaktor von 0,62 - für den beliebten Allrounder, der sowieso schon mit besonders gutem Preis-Leistungsverhältnis aufwarten kann, ein schicker Deal!
- + 1209€ Überführung/Zulassung
- + 48 x 199€ monatliche Leasingrate
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- rechnerische Kosten pro Monat: 224,18€
- Gesamtkosten über 4 Jahre: 10.761€
Zusätzliche Kosten
- Zulassung
- Haftpflichtversicherung
- Kaskoversicherung
- Wartung, Verschleiß und Reparaturen
- Abholung
- Kraftstoff
- Autoreinigung
- Parkplatz
Zum Fahrzeug: Hyundai i30 1.5 T-GDI Hybrid N-Line
Fahrzeugtyp: Kombi (5 Türen) • Leistung (kW): 117 • Leistung (PS): 159 • Antrieb: Frontantrieb • Getriebe: Automatik • Beschleunigung von 0 auf 100 Km/h: 8.8 s • Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5.4 l/100km • Kraftstoffverbrauch außerorts: 4.8 l/100km • Kraftstoffverbrauch innerorts: 6.5 l/100km • CO2-Emissionen kombiniert: 124 g/km • Effizienzklasse: B • Kofferraumvolumen: 493 l • Zulässiges Gesamtgewicht: 1.900 kg • Leergewicht: 1.412 kg • HSN: 1349 • TSN: AFP
Kommentare (16)
Schreiben Kommentar schreiben...Dieses Top-Angebot steht Ihnen bis zum 22.02.2022 zur Verfügung...
Nur ist dies die 1,5 Liter-Benzin Version mit 159 PS (113kw?), ebenso als Vierzylinder. Für Details mal eher beim Anbieter schauen...
deswegen musst du den Wagen auch Vollkasko versichern, dann gibt dir die Versicherung einen entsprechenden Gegenwert. Das ist bei einem gekauften Auto auch nicht anders.
Gibt auch Leasing Anbieter die das alles inklusive anbieten, dann ist natürlich die Leasing Rate höher und der "tolle" Autofahrer profitiert bei der Versicherung nicht von seinen Prozenten oder persönlichem "Verhandlungsgeschick".
wann kommt endlich die Bereitstellungsgebühr für Brot, Butter, Nudeln ...?
Zu den rechnerische Kosten pro Monat:gehören Steuer, Versicherungen, Wartung, ein Satz Winterreifen/-räder und Kraftstoff also nicht?
... und man muß - wie bei eigenem Auto - sich um alles kümmern: Anmeldung, ggf. Gutachten/Aufbereitung und Abmeldung sowie um zus. Versicherung - nebst Haftpflicht und Vollkasko - für den Fall eines Diebstahls oder Tatolschadens, denn die Leasingrate läuft weiter!
Werde wohl alt.
Klar gehört das dazu. Habe die Punkte - wie sonst bei uns immer - hier ergänzt. Danke für den Hinweis. Wie hoch die jeweiligen Beträge sind können wir nicht sagen. Ist vom Fahrer abhängig - ein Auto ist halt nix ohne den Fahrer :-)
wann kommt endlich die Bereitstellungsgebühr für Brot, Butter, Nudeln ...?
Zu den rechnerische Kosten pro Monat:gehören Steuer, Versicherungen, Wartung, ein Satz Winterreifen/-räder und Kraftstoff also nicht?
Seit wann so erwachsen? Wo bleibt Stuhl, Hobel, Schlitten etc...?
Klingt ja fast schon vertrauenswürdig
Top Angebot
Ist bei 1,4l Hubraum der Vierzylinder.
Sofern es der 3-Zylinder ist, bitte NICHT leasen. Total unruhig und für die Größe des Autos definitiv zu klein...
Selbst als Angestellter ist Gewerbeleasing interessant. Einfach mal mit dem Chef sprechen. Damit meine ich nicht, dass die Firma euch einfach so ne Karre hinstellt. Kann sich aus Steuergründen rechnen. Für beide Seiten. Dann ist Gewerbeleasing hier auch viel weniger sinnlos.
und für die rente ;D