TomTom GO LIVE 1015 Europe für 250€ - TomTom-Spitzenmodell
In sein neues Spitzenmodell hat TomTom jedes Feature gesteckt, das sie auf Lager haben – logisch. Der Preis ist happig, das Featureset auch:
- TomTom GO LIVE 1015 Europe für 249,95 (Preisvergleich: 265) – 5″ kapazitiver Touchscreen, HD Traffic, Internetanbindung (Hotelbuchungen über Expedia), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, EasyClick-Magnethalterung, Parkassistent, Fahrspurassistent, Text-to-Speech
- LIVE-Service 2 Jahre lang gratis, können danach für 49,95/Jahr verlängert werden
Also wirklich vollgestopft mit Features und auch erst seit September 2011 auf dem Markt. Ob man Expedia, Twitter und Google auf dem Navi nun wirklich braucht – ich habe da so meine Zweifel. Aber da das Routing an sich schon sehr gut funktioniert, hat TomTom eben an dieser Stelle weiterentwickelt. Wie schon beim Vorgänger Go Live 1000/1005 noch eine Besonderheit ist der kapazitive Touchscreen – wie beim Smartphone.
82 Kunden geben im Schnitt 3,5 Sterne. Warum so „wenig“? Zum Einen fallen Navibewertungen tendenziell immer schwächer aus (vielleicht Konkurrenz). Allerdings scheint das Live 1015 auch echte Schwächen zu haben:
- die myTomTom Software für den PC ist verbuggt und erkennt das Navi manchmal nicht – Updates werden so zur Geduldsprobe
Ansonsten gibt es aber fast nur Lob – das Navi wurde Testsieger beim ADAC (Vergleich mit Navigon) und die Navifunktionen an sich werden auch von den Amazon-Kunden sehr gelobt.
Pro
- Gute Halterung, kompakt und vibrationsfrei
- Schnelle Positionsbestimmung
- Tageszeit- und wochentagsabhängige Routenwahl
- Aktuelle Verkehrsmeldungen durch HD-Traffic (Live-Dienst) auch abseits von Hauptstraßen
- Google Search und Twitter
- Via-FunktionZieleingabe über Koordinaten möglich
Contra
- Ohne kostenpflichtigen Live-Dienst keine Verkehrsinformationen
- Kabelanschluss am Gerät ist herstellerspezifisch (kein USB-Kabel verwendbar)
- Manchmal seltsame Routenführung (Gerät will wieder zu dem Punkt zurück kehren, wo die zuvor berechnete Route verlassen wurde)
- Zum Teil schlechte Aussprache
Das Problem sind meiner Meinung nach die kostenpflichtigen Live-Dienste ab dem 3. Jahr – ohne die Live-Dienste hat man auch keine Stauinfos. Für Vielfahrer soll das aber echt genial sein – nur es kostet eben gutes Geld und zahlt sich nur aus, wenn man häufig auf der Straße unterwegs ist.
Kommentare (12)
Schreiben Kommentar schreibenStimme dem auch zu. Auch wenn ich letztens noch durch sf auf ein sehr gutes Schnäppchen aufmerksam gemacht wurde, ist die wahre Schnäppchendichte verglichen mit vor 1 Jahr doch stark zurückgegangen. @sf: passt bitte auf, dass ihr nicht zu so einer Kommerzseite wie die anderen Schnäppchenseiten werdet.
Stimme isaa völlig zu
bei so einem … "schnäppchen" fällt dann eben doch auf, dass das hier kein projekt mehr ist, hinter dem nur ein student (?) steht, der sich erlauben kann, nicht nach irgendwelchen einnahmeerwartungen zu agieren, sondern ein unternehmen, das geld verdienen muss. angestellte wollen bezahlt werden, der kaufpreis dieses blogs muss wieder reingeholt werden. und offensichtlich wird jetzt versucht, hier schnäppchen anzupreisen, die mit dem wort nicht viel zu tun haben, wo man aber hoffen kann, einige zum kauf verleiten zu können und damit schön einnahmen zu generieren. find ich nicht so toll, und vielen anderen geht es ähnlich. man muss sehr darauf achten, dass man mit solch einer linie nicht die stammuser vergrault.
lässt sich sicher streiten ob es ein Schnäppchen ist aber es ist eindeutig ein absolutes Topmodell: http://www.chip.de/bestenlisten/Bestenliste-Navigationssysteme--index/index/id/539/
5% Ersparniss finde ich auch was wenig. War hier nicht mal eine Diskussion, dass Schnäppchen erst ab 10% anfangen? ;-)
Naja, ich habe Tomtom bereits seit vielen Jahren im Einsatz und rede da eher von einem längeren Zeitraum @Stephan. Ich habe mit jedem neuen Modell auf die Korrektur der technischen Mängel gehofft..vergebens. Von daher..man kann TomTom sicher verwenden aber man muss die Unzuverlässigkeit kennen.
Ich habe den TT 1015 seit Januar dieses Jahres im Einsatz, täglich wohl gemerkt. Das Navi ist bis dato nicht ein einziges Mal abgestürzt! Einschalten und läuft... Nach 6 Sekunden ist es einsatzbereit, inkl. GPS fix. Was man auch noch erwähnen sollte: Die Routenberechnung ist extrem schnell. Flensburg -- München 6 sek Hannover -- Bordeaux (France) 8 sek Systemmängel, bisher keine. TT schreibt rote Zahlen, klar wie fast alle anderen der Branche. Der Markt ist gesätigt.
Naja, TomTom fährt nicht umsonst rote Zahlen. DIe Software ist alles andere als ausgereift und sehr störanfällig (Abstürze usw.). Die Updateproblematik wurde ja schon erwähnt und ansonsten ist wirklich nur sehr lobend hervorzuheben, das HD Traffic wirklich brilliant ist und eben auch Staus umfährt, die z.B. im Radio nicht erwähnt werden (Stadtverkehr z.B.). IQ Routes sorgt dafür das auch potentielle Staus umgangen werden. Letzteres klingt gut und ist auch gut aber leider sind die sonstigen Systemmängel nicht unerheblich und nervig.
Das ist doch kein Schnäppchen... also sowas ist m.M. absoluter standard!
Die HD-Traffic Verkehrsinfo sind wirklich sehr sehr gut. Ich habe den 1015 selber im Einsatz. Nicht nur auf den Autobahnen, sondern auch auf Nebenstrecken und in den Innenstädten werden viele Verstopfungen angezeigt. Daher lohnt sich das Ganze auch für Normalfahrer wie mich. Das Diplay ist kapazitiv, also von der Technik wie bei den neuen Smartphones, mit der Fingerkuppe zu bedienen. Die Darstellungsqualität des Diplays ist aufgrund des kapazitiven Displays, aus allen möglichen Winkeln super klar und echt brilliant. Mit der IQ-Routes Routenführung bin ich sehr zufrieden. Gerade in Innenstädten, wo es viele Alternativen gibt, lotst der TT sehr oft wie ein Einheimischer.
15 Euro Ersparnis / 5 % ? Naja, ...
ersetzt der parkassisten den parkpilot oder was ist das ?