Eine Vespa im Leasing? Die treuen Fans der kleinen Italienerin werden sich bei diesem Gedanken wohl mit Grauen abwenden. Der Kauf des kultigen Motorrollers ist aufgrund der hohen Preisstabilität gar nicht die schlechteste Idee. Wer sich doch für ein Leasing des flinken Stadtflitzers interessiert, bekommt nur eine Möglichkeit – zum Angebotspreis.
- Vespa Primavera 50 4T für 29€/ Monat bei Groupon.de
- im Privatleasing über 60 Monate mit 5.000km im Jahr – erste sechs Monate kostenlos – gültig bis 15.11.2019
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Rechnung & Preisvergleich
- (+ 249€ Versand)
- 60 x 29€ monatliche Leasingrate
- – 6 x 29€
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- rechnerische Kosten pro Monat: 26,10€
- Gesamtkosten über 5 Jahre: 1.566€
Leasing bei Rollern ist weit weniger verbreitet als Leasing-Angebote für Autos. Dementsprechend kommen wir auch mit einem Preisvergleich kaum weiter. Entscheidend ist hier, dass ihr bei 60 Monaten Leasingdauer lediglich 54 Monate Leasing bezahlt. Bei einem Listenpreis von 3.615€ kommen wir so auf einen Leasingfaktor von 0,72. Im KFZ-Bereich ist das mittelmäßig. Allerdings habt ihr den Vorteil, dass ihr hier die Vespa nicht in Berlin, wo der Händler sitzt, abholen müsst. Für 249€ gibt es quasi eine Haustürlieferung.
Wer jetzt Lust auf 5 Jahre Italo-Roller hat, kann bei diesem Groupon-Angebot zuschlagen. Mit dem gekauften Groupon-Gutschein gibt es dann beim Kauf der Vespa den entsprechenden Rabatt.
Zum Fahrzeug: Vespa Primavera 50 4T
Technische Daten 2,4kW (3,2PS) Motorisierung Anzahl Zylinder 1 Hubraum (ccm) 50 Kraftstoff Benzin Antriebsart Heckantrieb Anzahl Gänge 0 Getriebe Automatik Gewicht und Abmessungen Breite (mm) 735 Höhe (mm) 1150 Länge (mm) 1870 Kraftstofftankinhalt (l) 8 Leergewicht (kg) 115 stufenloses Automatikgetriebe Fliehkraft-Trockenkupplung hydraulisches Monofederbein 3-Wege-Katalysator selbsttragende Karosserie aus Stahlblechkomponenten gezogene Einarm-Kurzschwinge hydraulische Edelstahlbremsscheibe Aluminiumfelgen Triebsatzschwinge
Kommentare (13)
Schreiben Kommentar schreibenSolche Flitzer halte ich für extrem gefährlich für den städtischen Verkehr, weil die Höchstgeschwindigkeit <50km/h viele Autofahrer dazu verleitet, die Dinger zu überholen. Bei einem etwas stärkeren Modell würde ich mir das vielleicht mal überlegen.
Das is ja geil hier endlich mal ein Zweirad per Leasing gleich mal Deal durchlesen habe richtig Bock drauf geil
Seh ich genauso. Leasing ist bei Privatleuten immer was für Menschen die kein Geld haben und/oder nicht Rechnen können. Zumal das Ding bei Rückgabe auch in einem guten Zustandd sein muss.
Und auch inklusive Katalysator 👍🏽
Das ist ein 4-Takter, die stinken nicht mehr, weil sie kein Öl mehr verbrennen (wie ein alter 2-Takter)
Die stinken. Nehmt lieber was elektrisches. Niu und co machen Spaß!
Beim Leasing geht es immer nur darum, den Wertverlust in eine gleichbleibende Monatsrate umzurechnen. Die 1566,- Euro muss man also mit dem Wertverlust gegenrechnen, den man bei einer Neuanschaffung hätte.
Solch eine Vespa kauft man nie zum Listenpreis, sondern sucht sich einen günstigen Händler. Eine nackte Vespa (ohne Scheibe oder Koffer) bekommt man locker für 3.000 Euro.
Hier sogar für 2.888,00 Euro: http://www.rollercenter.de/fahrzeuge.php?id=32569
Da es sich hier um eine 50er handelt, machen lange Fahrten, vor allem über Land, keinen Spaß. Die Kilometerleistung wird also sehr gering sein. Viele Bekannte fahren keine 500km im Jahr. Für eine fünf jahre alte Primavera mit wenigen tausend Kilometern liegen die Preise zurzeit bei deutlich über 2.000,- Euro. Die fünf Primaveras, die man mit den Baujahren 2013 und 2014 auf mobile.de findet, haben einen Durchschnittspreis von 2405,80 Euro
(Die Rechnung ist zugegeben nicht ganz fair, da es sich hier oft um die älteren 2-Takter handelt, die etwas mehr Leistung auf die Straße bringen und der Preis für einen 4-Takter niedriger sein dürfte. Gleichzeitig steigen die Preise inflationsbedingt über die fünf Jahre aber auch an).
Fakt ist aber, dass selbst bei einen Wert von nur 2.000 Euro nach fünf Jahren man fast das Doppelte in den Leasingvertrag investiert, als der Wertverlust bei einen Kauf wäre.
Klar, der Leasingvertrag bindet das Geld nicht von Anfang an. Man könnte die 3.000,- Euro auch auf ein Tagesgeldkonto legen und davon die Raten abstottern. Dann reduziert sich die Summer um ca. 150 Euro Zinsersparnis bei 2% Verzinsung. Das muss man aber erst mal finden. Außerdem hätte man dann ca. 1.400,- Euro gezahlt - beim Neukauf wären es dennoch wenigstens 500 Euro weniger!
3,2 PS, 45 km/h
50 ccm 🤦♂️, dann lieber Fahrrad
Überlesen? Was ist mit PS und Höchstgeschwindigkeit? Danke
Ja, in der Regel bedeutet 5 Jahre auch 5 Jahre.
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